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- 16. März 2011, 16:29
- Forum: Fragen & Probleme
- Thema: Siff aus dem Auspuff
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Re: Siff aus dem Auspuff
Wenn sie mit dem Gemisch sauber läuft, werd ich auch den Freundlichen zum Einstellen der Pumpe ranlassen. Ich dachte ja, das Teil ist gut eingestellt - jedenfalls hatte ich nach Handbuch gemessen und für Okay befunden. Zum Einstellen braucht man bei meiner Ölpumpe unterschiedlich dicke Belagscheiben...
- 16. März 2011, 08:41
- Forum: Fragen & Probleme
- Thema: Siff aus dem Auspuff
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Re: Siff aus dem Auspuff
Auflösung: Alle drei Antworten sind richtig! :cry: Habe gestern den Zylinder runtergenommen: Klemmer. Dann mal Öl nachgefüllt und gemessen: 350 ml Öl auf 160 Kilometer verbraucht. :roll: Käme ja glatt hin mit einem Mischungsverhältnis 1:45 - wenn die TDR 10 Liter schlucken würde. Macht sie aber nich...
- 15. März 2011, 16:54
- Forum: Fragen & Probleme
- Thema: Siff aus dem Auspuff
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Re: Siff aus dem Auspuff
... es ist aber übertrieben viel und war vorher eher weniger...
zu D.) Die Verbindung ist nagelneu (Gummimuffe und diese Federn ringsrum)
Kannst Du denn A) und B) ausschließen???
Beste Grüße
Luk
zu D.) Die Verbindung ist nagelneu (Gummimuffe und diese Federn ringsrum)
Kannst Du denn A) und B) ausschließen???
Beste Grüße
Luk
- 15. März 2011, 15:25
- Forum: Fragen & Probleme
- Thema: TDR 125 Kompression
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Re: TDR 125 Kompression
Kompressionswert wäre trotzdem mal eine hilfreiche Info - so zur Kontrolle zwischendurch...
Gruß
Luk
Gruß
Luk
- 15. März 2011, 15:21
- Forum: Fragen & Probleme
- Thema: Siff aus dem Auspuff
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- Zugriffe: 5243
Siff aus dem Auspuff
Hallo zusammen, Quizfrage: Wenn es schwarz aus dem Endtopf sifft, dazu auch noch aus der Verbindung Krümmer und Endschalldämpfer, was ist das dann? :roll: A) Der Hinweis auf einen Kolbenklemmer, der die Verdichtung verringert hat und deshalb unverbranntes Gemisch in den Auslass jagt? :? B) Der Hinwe...
- 8. März 2011, 10:48
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- Thema: Aussetzer bei hohen Drehzahlen bei zu fettem Gemisch?
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Re: Aussetzer bei hohen Drehzahlen bei zu fettem Gemisch?
Die Maschine ist ein Neuaufbau. Ich habe das Teil mit Kolbenklemmer und zerstörtem Thermostat gekauft. Im Dollorto 28 war beim Kauf eine 142er Hauptdüse drin. Keine Ahnung, ob das original ist. Bei meinen Recherchen bin ich auf ein baugleiches Modell und dessen Werte gestoßen: Hier wird von einer 10...
- 6. März 2011, 19:09
- Forum: Fragen & Probleme
- Thema: Aussetzer bei hohen Drehzahlen bei zu fettem Gemisch?
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Aussetzer bei hohen Drehzahlen bei zu fettem Gemisch?
Hallo zusammen, habe Probleme bei hohen Drehzahlen, da setzt sie aus. Wenn ich im Stand konstant Vollgas gebe, dann klingt das so, als würde ich immer mal ganz kurz das Gas wegnehmen. Meine Belgarda ist ja komplett neu aufgebaut: Neuer Kolben, gehonter Zylinder, neue Kurbelwellenlager, Powerwalze ri...
- 14. November 2010, 15:15
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- Thema: Kurbelwelle undicht? Benzin im LiMa-Deckel
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Kurbelwelle undicht? Benzin im LiMa-Deckel
Hi, ich mal wieder! :mrgreen: So, die weiße Belgarda ist richtig schön geworden und läuft spontan (ohne Drossel) knapp 130 (noch nicht eingefahren :wink: ). Leider verging mir das Grinsen heute wieder... Wenn ich eine Weile gefahren bin, geht der Motor spontan aus und lässt sich nicht während des Au...
- 20. September 2010, 07:29
- Forum: Technik & Tuning
- Thema: Vergaserproblem - keine Leerlaufdrehzahl einstellbar
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Re: Vergaserproblem - keine Leerlaufdrehzahl einstellbar
Janee, da haste schon recht, ich hatte das Teil tuto completto auseinander, habe aber beim Thema Vergaser alle Düsen gereinigt und teilweise getauscht aber eben dem Schwimmerstand nicht die nötige Aufmerksamkeit gewidmet. Obs am Garagenbier lag....
Gruß
Luk
Gruß
Luk
- 15. September 2010, 19:46
- Forum: Technik & Tuning
- Thema: Vergaserproblem - keine Leerlaufdrehzahl einstellbar
- Antworten: 5
- Zugriffe: 3549
Re: Vergaserproblem - keine Leerlaufdrehzahl einstellbar
So, auch das Problem ist gelöst: :mrgreen: Falschluft (zumindest im größeren Maße) war nicht das Problem sondern ein falscher Schwimmerstand und schwergängige Schwimmer. :oops: Dadurch stand zu wenig Benzin im Vergaser, so dass zwar die Hauptdüse und vor allem die Starterdüse Benzin bekamen, die Lee...
- 15. September 2010, 07:49
- Forum: Technik & Tuning
- Thema: Ölpumpe pumpt - aber wohl falsch...
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Re: Ölpumpe pumpt - aber wohl falsch...
Auflösung:
Bei der Belgarda geht die Ölförderleitung in den Vergaser, kurz VOR dem Ansaugstutzen. Ist auch bei der KTM LC2 so (gleicher Motor, gleicher Vergaser).
Jetzt funxt es!
Gruß
Luk
Bei der Belgarda geht die Ölförderleitung in den Vergaser, kurz VOR dem Ansaugstutzen. Ist auch bei der KTM LC2 so (gleicher Motor, gleicher Vergaser).
Jetzt funxt es!
Gruß
Luk
- 12. September 2010, 12:26
- Forum: Technik & Tuning
- Thema: Ölpumpe pumpt - aber wohl falsch...
- Antworten: 7
- Zugriffe: 4720
Re: Ölpumpe pumpt - aber wohl falsch...
Vielen Dank Schubsi! Bin von den MZ-Modellen ausgegangen, die direkt irgendwo ins Kurbelgehäuse gepumpt hatten und war gar nicht auf die Idee mit dem Ansaugtrakt gekommen... :roll: Ich hatte die Belgarda ja komplett zerlegt und eben nirgendwo im Ansaugtrakt dieses Röhrchen finden können. Aber wenn d...
- 11. September 2010, 15:31
- Forum: Technik & Tuning
- Thema: Vergaserproblem - keine Leerlaufdrehzahl einstellbar
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Re: Vergaserproblem - keine Leerlaufdrehzahl einstellbar
Hi Schubsi, ja hatte ich auch gedacht - aber kein Röhrchen gefunden (siehe anderer Beitrag). Nur einen Anschluss am Vergaser, der direkt in den Auslass mündet. Der ist aber verschlossen, so dass dort keine Falschluft reinkommen kann. Wo steckt das Anschlussröhrchen denn bei dir? Noch vor Resonanzkam...
- 11. September 2010, 15:28
- Forum: Technik & Tuning
- Thema: Ölpumpe pumpt - aber wohl falsch...
- Antworten: 7
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Re: Ölpumpe pumpt - aber wohl falsch...
So, nachgesehen und NIX gefunden :oops: Kein Anschluss in der Nähe des Ansaugtraktes. :? ABER: Da ich ja eine Belgarda habe, bei der so einiges anders ist, ist vielleicht auch das anders. Kann es sein, dass diese Leitung in den Auslass des Vergasers münden soll? Zumindest gibt es dort am Vergaser (D...
- 11. September 2010, 14:36
- Forum: Technik & Tuning
- Thema: Ölpumpe pumpt - aber wohl falsch...
- Antworten: 7
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Re: Ölpumpe pumpt - aber wohl falsch...
Bist du dir da ganz sicher? Das heißt irgendwo zwischen Vergaser und Zylinder wird das Öl reingepumpt? Da sitzen doch der Membranblock und die Resonanzkammer. Da muss ich suchen? :shock: Das würde das Phänomen ja erklären, dann pumpt das Teil ja korrekt. Ist das wirklich ganz sicher???? Da ich die K...