Also ich hab da nu so auch keine Antwort drauf.. aber ich habe son ähnliches problem.. Also beim Anfahren hab ich auch keine Power.. ich muss ziemlich hochdrehen und dann kann ich erst Kuplung kommen lassen.
vllt liegt es aber ja an der selben sache^^

In ebay werden doch genug angeboten

So ich brauch auch neue^^
Sie sollen gut aber auch günstig sein... was würdet ihr mir da empfehlen...
Ich bin nicht so einer, der in der kurve die Fußrasten schleifen hören will aber ein wenig sportlicher sollten sie schon sein, da ich teilweise bei meinen Ori Reifen bis fast an den Rand fahre...

Sonnen!hut hat geschrieben:Originalzustand bringt in jedem Fall mehr Geld. Mach also nur Sachen, die man wieder rückgängig machen kann.
Wie Senrex auch schon sagt, ich würds machen, da es eine lange Zeit ist.

Das hab ich auch schon gedacht.. mal sehen... vllt mach ich es so.. danke schonmal

Also.. ich hatte wohl vor, meine TDR umzubauen (andere Blinker(LED), LED-rücklicht, aufkleber ab, Böserblick, andere sitzbank, Gianelli esd) Aber mein Vater ist nicht so begeistert.. er meint ich soll sie lieber so lassen wie sie nu ist (original zustand). Er meint, dann kann ich sie wieder gut verk...

Ich hab immer noch keine Antwort, auf meine an ihn gesendete email. Ist das normal?.. Also ich guck mehrmals täglich in meinen "Posteingang"..

ich bin auch noch auf der suche :>
Also wenn noch jemand einen hat... melden!
thx

Sonnen!hut hat geschrieben:Naja, in anderen Foren gibt es zwar mehr Antworten, die kannste aber meist alle in die Tonne treten.

Seh ich ganz genau so... in den anderen forum wirst vllt mit antworten zugeschütttet, doch haben die meisten keine Ahnung...

Ohne die Düsen großartig zu verändern gibt es kaum etwas soweit ich weiß. Ansnsten würds mich auch interressieren

Ja bin ich ja auch stark von Ausgegangen, deswegen bin ich ja noch am Überlegen.

hmm muss ich mir eben überlegen. Der hat keine abe und so oder?

Wie viel soll der denn noch kosten?

Mir ist gerade aufgefallen, dass das hüpfen gar nicht mehr ist aber der schlag ist genauso wie hilar ihn beschreibt.

Bei mir ist es auch so, dass wenn ich den 1 Gang einlege die einmal knackt und son kleinen hüpfer macht. Aber die Drehzahl bleibt konstant.
Ich denke nicht, dass dieses extreme, so normal ist.

Was ist mit dem Tacho? Gibts denn noch?