hallo zusammen, scheint alles so zu stimmen wie ihr sagt... zug 1 geht am stellmotor links rein. die makierung am stellmotor dafür ist 2. zug 2 geht rechts rein in den stellmotor. die makierung dafür ist 1 auf dem stellmotor. ich habe mir jetz eine dr 750 big angeschafft... aber meine tdr nicht weg ...

lol
sind aber doch 14km. und n berg is auch noch drin

genau
ich hab mich ja extra erkundigt ob es der richtige sei! der verkäufer sagte ja!
und ich dachte einfach ein günstiger kolben würde für meine zwecke reichen. in erster linie durch die stadt zur arbeit tuckern...

da hab ich wohl grossen bockmist gemacht. ich dachte für meine zwecke reichts... aber naja.
ich hab den verkäufer nochmals gefragt ob das auch der richtige kolben sei. er sagte ja!!!
oh man. vielen dank für die hilfe. falls es von mir was neues gibt meld ich mach
gruss pete

vor 2 wochen hatte ich ihn nochmal auf und der kolben sah gut aus. die ringe auch. und der zylinder auch. ich vermute auch den kolben. hat 2 ringe. aber oben ist er gewölbt und nicht eben wie der alte. hab dafür 29,- gezahlt. ich vermute mindere qualtiät. hab leider keine zeit mehr ihn nochmal ausei...

also is doch richtig dass sie sich in richtung zylinder also nach rechts rum dreht um zu schliessen?! dann wäre es richtig wie es arbeitet. aber trotzdem gehen beim mir die züge von 1 auf 2 und anders rum. und die kratzspuren auf der walze; is ja auch sch... gehen wir davon aus dass der stellmotor u...

das hab ich jetz nicht kappiert. das is doch das problem dass sie erst nach rechts dreht und dann wieder nach links in die "auf" position dreht. d.h. wenn sie zu macht dreht sie mit der rundung in den zylinder und das scheint falsch zu sein. bei mir ist heut jetz noch ein knacken beim gas ...

moin zusammen, leider kann ich keine zusatzinfons mehr bieten da ich schon alles von mir gelassen hab was mir einfiel. und was der vorbesitzer alles gemacht hat weiss niemand... das mit der drehrichtung hört sich sehr logisch an aber das erklärt nicht warum es uns nur möglich ist zug 1 an 2 und zug ...

sie sind auch unterschiedlich lang. mache ich die züge 1 auf 1 und 2 auf 2 bekomm ich zug 2 nich mal unten ins gewinde da er zu kurz ist. also die züge tauschen. der lange zu auf 2... ich bekomme sie ins gewinde geschraubt aber zug 1 ist dann so kurz dass wenn ich die züge einhänge niemals in grunds...

weil die züge auch unterschiedlich lang sind. ich vermute dass beim stellmotor was verstellt worden ist und der nicht die richtige ausgangsposition hat. oder der vorbesitzer hat die falschen züge genommen. ich werd gleich mal bei yamaha vorbei fahren und nach neuen zügen schauen...
gruss pete

hab ich schon alles ausprobiert. die züge waren oben an 1 nach unten 2 und von oben an 2 nach unten 1. also eigentlich falsch montiert. d.h. bei zündung ging sie IM uhrzeigersinn zu und dann wieder auf. das sei ja falsch. sie muss ja gegen den uhrzeigersinn erst zu machen und dann wieder in grundste...

ok. du sprichs von unten. von der welle.
d.h. unten an die 1 links und oben dann an die 1 rechts am stellmotor.
dann ist aber der kürzere so kurz dass ich ihn in 2 nicht reingeschraubt bekomme...
ich werd mich nochmal davor setzten und bischen studieren.
vielen dank für die info.
gruss pete

ok... aaaaaaaahhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh... dreh noch durch!!! am stellmotor: rechts 1 und links 2 bei meiner ging 1 zu 2 und 2 zu1... d.h. züge sind vertauscht? hab aber am stellmotor die züge nicht weggemacht und anders rum passen sie unten nicht. d.h. ich bin die ganz zeit so rum gefahren! und d...

bei mir war mal die zündkerze voll mit ölkohle. is mal der erste einfachste und günstigste weg was auszuschliessen. und wie kleinermuffel schon vorgeschlagen hat... hol dir das rep buch. hab zwar kfz mech gelernt aber ohne das ding wär ich nicht ausgekommen und hätte lauter teile vor mir und wüsst n...

ich habe meine mit 20000km gekauft und hab jetzt 31000km drauf. beim kauf lief sie einfach mega! der vorbesitzer war mit ihr in griechenland und afrika und hat auf grund seiner langen streken die er bei der erkundung dort zurücklegte die schmierung an der ölpumpe erhöt. bis 20000km hat er auch keine...