BR 9 ES, sollte passen, jetzt wirds spannend.

Die Diagnose ist da! Der Kolben hat ein Loch in der Mitte und einen Reiber ebenfalls, Vergaserseitig. Anscheinend hatte die Kerze einen zu hohen Wärmewert und deshalb das Loch in den Kolben gebrannt. Es war eine BR 9 ES. Das Loch ist so ca 5mm groß und erklärt den Kompressionsverlust. Zweite Hypothe...