da wäre ich wegen der kosten eh draußen. kostete damals etwa 150 euro.

schönen gruß,
michi

angeblich soll noch ein ring in der birne sein. allerdings ist es wahrscheinlicher, dass die möhre langsamer läuft, wenn du das ding auf und wieder zu machst, weil du höchstwahrscheinlich nicht so gut schweißen kannst wie es im original verarbeitet ist. wenn du mehr leistung willst versuche dich an ...

bei gleicher drehzahl solltest du immer die gleiche geschwindigkeit haben. ;) als ich damals die höchstgeschwindigkeit aufm prüfstand messen lies lag die bei etwa 135 km/h bei 10.000 touren. gemessen wird da ja nur bis zum roten bereich, nicht weiter. sprich es sollten knapp über 130 anliegen bei 10...

am besten gar nicht. wenn hinten nicht ne riesige wolke rauskommt am besten nicht dran stellen, wenn du davon keinen plan hast. lieber dem kerl in der werkstatt nen 5er in die trinkgeldkasse, bevor du was kaputt machst. für die färbung der kerze musst du ein paar km mit höherer drehzahl fahren, also...

drehen bringt nichts. normalerweise ist die walze richtig rum eingebaut und eingestellt. jedoch gibts in manchen werkstätten mechaniker, die meinen, sie müssen die walze drehen. das ist aber bei der TDR nicht notwendig. wird es trotzdem gemacht hast du einen leistungsverlust. sprich, falls bei dir d...

kann gut sein. in der explosionszeichnung, die ich irgendwann mal von yamaha hatte war das ding allerdings eingezeichnet. ob das jetzt aber drin ist oder nicht kann ich nicht sagen, weil ich meinen topf nie offen hatte. trotzdem: walze mal um die hälfte drehen, so einstellen, wie das schon mehrere m...

der isses zu fast 100% nicht. das kam die letzten 8 jahre kein einziges mal vor. zudem macht dieser klitzekleine ring da drin net so viel aus. ich würde behaupten, der fällt raus.

was soll bitte kata sein?

hi, aaalso: ich würd drauf wetten, dass der, der das ding gedrosselt hat, dachte, dass man die walze wie bei der dt125r drehen muss. das würde die mangelnde leistung erklären. sprich entweder ist die walze komplett gedreht oder falsch eingestellt. zumindest hatte ich das mal vor ein paar jahren, als...

soll die zündbox auch wirklich drosseln oder nicht?

ich hätte eine defekte zündbox mit der kennzeichnung für 80km/h. hab ich mir so einbauen lassen, ging aber von anfang an nicht.

darf man natürlich nicht benutzen.

bei interesse bitte PM

*g* nachdem die r1 im ersten gang die höchstgeschwindigkeit der tdr toppt wäre alles andere sinnlos. ich schreibe momentan examen, deswegen passt bei mir leider nicht jeder termin. mit der r1 wäre ein treffen (ohne ausfahrt) allerdings auch so gut wie jede woche machbar, brauch mit der r1 etwa 15 mi...

ich wäre ja für tdr intern. wenn ich das hier richtig gesehen habe müssten da schon noch einige aus der gegend sein. zudem hab ich allein beim tüv testival in bayreuth letztes wochenende ein paar tdr fahrer noch gesehen.
frag mich, ob wer davon hier angemeldet ist.

können ja glatt mal schaun, ob man ein paar leute zu nem kleinen treffen zusammenbekommen kann

wie viele leute aus franken sind denn hier?

bin so gut wie jeden sonntag mal bei der kathi in heckenhof

suche immernoch