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- 29. September 2008, 20:35
- Forum: Fragen & Probleme
- Thema: drehzahl und andere fragen..
- Antworten: 12
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- 15. September 2008, 21:19
- Forum: Fragen & Probleme
- Thema: passende kurbelwelle??
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Auch wenn fym als Forums-opa jede menge know-how hat, da muss ich ihm wiedersprechen. Es passt definitiv nicht jede Kurbelwelle! Es gibt lichtmaschinenseitige Unterschiede. Da gibt es kurze und lange Kurbelwellenzapfen. Genaue Modellzuordnung kann ich dir jedoch leider nicht geben, ich meine aber de...
- 11. September 2008, 15:47
- Forum: Technik & Tuning
- Thema: Dat muss schneller werden....
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Hmm, also ich weiß nicht wie sorgfältig die Werkstatt arbeitet, aber man sollte annehmen, dass das Pleulauge zumindest einer Sichtprüfung unterzogen wurde. Das Nadellager (Kolbenbolzenlager) muss auch mit ausgetauscht wurden sein. Ich könnte mir aber gut vorstellen, dass sich die Werkstatt nicht die...
- 26. August 2008, 21:48
- Forum: Fragen & Probleme
- Thema: Neuer Lenker------>Cross/Enduro-Lenker
- Antworten: 4
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Da hat der Robson recht, denn einen mit ABE für die TDR wirste wohl nicht finden. Wenn du aber einen mit Gutachten nimmst oder einen mit einer ABE für ein anderes Motorrad (kommt einem Gutachten gleich) ist das eintragen kein Problem, wenn der Lenker freigängig ist, Kabel nicht gequetscht und gedehn...
- 18. August 2008, 23:51
- Forum: Technik & Tuning
- Thema: Dat muss schneller werden....
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So wie die Probleme jetzt weiter beschrieben wurden tippe ich immer mehr auf das was bei meiner TDR auch war, oberes Pleulauge ausgefressen, sodass das Lager radiales Spiel hatte. Meine hatte auch super Leistung, ist auch bei Kaelte tadellos angesprungen, drehte bis ueber 10000 upm. Nur eben diese e...
- 15. August 2008, 16:46
- Forum: Technik & Tuning
- Thema: Dat muss schneller werden....
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Hallo. Also Kolbenring ist ja totaler Blödsinn, wie soll der vom Brennraum in den Getrieberaum kommen, da gibts keine Verbindungen. Bist du dir sicher, dass es aus dem Getriebe kommt? Ich hatte eine ganze Weile Geräusche die nur beim abtouren, manchmal auch im Schiebebetrieb da waren, vor allem im B...
- 12. August 2008, 20:43
- Forum: Fragen & Probleme
- Thema: tdr und autobahn?
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Bin mit meiner TDR zwar bisher nur wenige km Autobahn gefahren, aber ich hatte auch als Fahrschulmopped eine TDR, das war vor über 6 Jahren. Und die Fahrschule hat die TDR noch heute. Ja, und bei der Fahrschule sind ja einige Stunden Autobahn Pflicht. Und das Ding hat auch bei Dauervollgas keine Pro...
- 12. August 2008, 00:13
- Forum: Fragen & Probleme
- Thema: offene tdr+gianelli zieht ab 115 nicht mehr
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Ich hatte den damals im Print-Katalog gefunden. Ich könnte aber leider erst in zwei Wochen nachschauen.
Es sollte aber der hier sein - Auspuffdichtung -
Es sollte aber der hier sein - Auspuffdichtung -
- 9. August 2008, 00:24
- Forum: Fragen & Probleme
- Thema: offene tdr+gianelli zieht ab 115 nicht mehr
- Antworten: 34
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Bei Goetz gibts einen Universaldichtungsgummi für die Verbindung zwischen Krümmer und ESD. Ich jedenfalls kann das Teil nur empfehlen, der sitzt zwar sehr straff und scheint auf den ersten Blick gar nicht zu passen, wenn man ihn aber erstmal dran hat hält er umso dichter. Und das Beste, der kostet f...
- 7. August 2008, 20:15
- Forum: Fragen & Probleme
- Thema: offene tdr+gianelli zieht ab 115 nicht mehr
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genau, bevor du hier in Panik verfällst: gugg nach der Powerwalze, schmier Radlager und Kette und fahr das Ding erstmal einige km. Da wird sich noch einiges lösen und verbrennen, sodass sie noch schneller wird. Ach ja, eine offene (also so 23 bis 24 PS) TDR fährt auch nur 120 (lt. Yamaha), wenn eine...
- 7. August 2008, 20:00
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- Thema: Wie baut man den Tank richtig ab?
- Antworten: 4
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Hallo. Ich ziehe den Schlauch vom Benzinhahn ab der zum Vergaser geht (Hahn vorher schließen ... logisch). Dann schraube ich den Benzinhahn vom Rahmen ab. Entlüftungsschlauch vom vorderen Tankende abziehen. Als nächstes die Schraube mit der der Tank am Mopped befestigt ist lösen und Tank abheben und...
- 5. August 2008, 11:29
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- Thema: Welche Reifen???
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Hallo. Ich fahr die Pirelli MT90 ... ganz einfach weils die billigsten sind. Bei Trockenheit sind die absolut OK, Rastenschleifen ist problemlos möglich. Bei Nässe sind die Dinger ziemlich durchwachsen. Der Grip könnte weitaus besser sein, allerdings kündigen die Reifen die Haftgrenze sehr frühzeiti...
- 5. August 2008, 11:22
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- Thema: offene tdr+gianelli zieht ab 115 nicht mehr
- Antworten: 34
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Hallo. Ich bezweifel, dass das zu magere Gemisch an der Endgeschwindigkeit schuld ist. Prinzipiell dreht ein zu mager eingestellter Motor nämlich höher. Du meinst sicherlich den Schnorchel am Luftfilterkasten, oder?? Auf keinen Fall abmachen, der hat seine Berechtigung, einfach mal die Suche benutze...
- 23. Juli 2008, 14:20
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- Thema: TDR 125 R Belgarda
- Antworten: 6
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- 9. Juli 2008, 21:49
- Forum: Fragen & Probleme
- Thema: Starckes loch beim Gasgeben
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