tdr teile

gries · Beitrag von **gries** » 28. Juli 2005, 21:12

hi!

braucht jemand von euch ne hinterradschwinge, nen felgensatz in grau, nen heckschutzblech, nen hinteren innenkotflügel, ne schwarze heckverkleidung (rechte seite mit kratzern), beide seiten, schwarze frontverkleidungen (teilweise eingerissen und auch schon geklebt, bescheidener lackzustand aber ideal für ne neulackierung), nen schwarzen tank in der schweizer version, ne kühlerverkleidung oder diverse kleinteile!! wenn von euch irgendjemand etwas davon braucht, einfach hier posten, meine wohnung verkommt sonst noch zum teilelager!!!

gruß gries

D-Eagle · Beitrag von **D-Eagle** » 29. Juli 2005, 00:15

Hättest das män ehr gesagt, nun hab ich die teile gekauft..

Beitrag von **ph!L** » 29. Juli 2005, 06:27

editiere deinen post mal bitte und mach ne anständige liste draus, dann stehen die chancen besser das jemand sofort sieht was er braucht.
ansonsten lass deinen thread einfach mal stehen, vielleicht braucht ja in naher zukunft jemand sowas.

A.Nonym · Beitrag von **A.Nonym** » 29. Juli 2005, 09:08

an dem tank wär ich interessiert! sind kratzer, etc dran? was willste für haben? was meinste mit schweizer version? mach doch mal nen foto davon und schick mir das mal per mail oder oder icq

Beitrag von **freeyourminds** » 29. Juli 2005, 10:12

die schweizer version hat innen noch mal ne Klappe bzw. ein rückschlagventil.

A.Nonym · Beitrag von **A.Nonym** » 29. Juli 2005, 10:34

ahja und was würde das für mich heißen? passt der dann nicht? oder was isn son rückschlagventil überhaupt?

Beitrag von **freeyourminds** » 29. Juli 2005, 10:50

doch der müsste passt. das rückschlagventil sorgt dafür das der sprit nicht wieder aus dem einfüllstutzen rauskommt.

bold · Beitrag von **bold** » 29. Juli 2005, 11:29

jup kann ich bestätigen! ist also ein vorteil!

A.Nonym · Beitrag von **A.Nonym** » 29. Juli 2005, 12:31

achso. das is sicher vorteilhaft. wieso gibts sowas inner schweiz und in deutschland werden die ohne sowas verkauft? irgendwie seltsam.
hab mal gelesen, dass es in der schweiz auch schon seit bj. 02 ne dt super moto gibt. also ne normale dt halt mit sumo rädern und koti. also schon vor der dt x

Beitrag von **freeyourminds** » 29. Juli 2005, 12:57

in der schweiß hat die TDR auch ein kat und viele große motorräder sind gedrosselt wegen den abgaswerten. sowas sind dort einfach vorschriften.

und das mit der sumo ist so ne sache für sich genauso wie es lackierungen in der schweiz gibt die es hier nicht gibt.

bold · Beitrag von **bold** » 29. Juli 2005, 14:13

ja meine dürfte nicht mehr als 7 kw haben, da sie sonst zu laut sei! blablabla! das wird im 2. gang bei 3/4 umdrehungen
(also 7500) gemessen! kein wunder is die zu laut! also kann ich sie nur als 125er fahren (bis 11kw) und nicht mit voller
leistung dafür als A-beschränkt! naja egal! ich hab sie nicht aufgemacht und ich weiss es auch nicht, dass sie offen ist! woher auch??????

A.Nonym · Beitrag von **A.Nonym** » 29. Juli 2005, 19:36

gibt schon seltsame vorschriften. ich dachte immer, dass deutschland bei sowas am schlimmsten ist. aber scheint ja auch woanders so abzugehen. sind bei euch eigenltich spinners und ubb an autos erlaubt?

gries · Beitrag von **gries** » 30. Juli 2005, 00:11

also der tank hat einige kratzer und ne delle allerdings alles unterhalb der verkleidung! willst du ihn jetz immer noch???? wegen dem preiß müssen wir halt mal sehen, kommt ja auch noch porto hinzu, oder holst du ihn ab

A.Nonym · Beitrag von **A.Nonym** » 30. Juli 2005, 10:22

jo, ich hol den ab. hab ja auch nichts besseres zu tun als mal quer durch deutschland und zurückzucruisen. ne das wird nichts. ich überlegs mir noch. eigentlich wollte ich nen komplett dellen und kratzerlosen tank und rot wär mir eigentlich auch lieber. müsste der preis stimmen, dass ich ihn nehme

gries · Beitrag von **gries** » 30. Juli 2005, 22:32

ja was stellst du dir denn preismäßig so vor???