Bin neu hier und bevor ich mit den Fragen loslege, stelle ich mich euch mal vor
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Bin der Andreas, in einer Woche 29 und komme aus Österreich / Mödling.
Bin früher Motocross gefahren, Moped getuned und alles was dazu gehört inkl. Polizeibekanntschaft.
Das alles liegt jz 8 Jahre zurück und jetzt reizt es mich wieder anzufangen. Hab jz den 125er code gemacht ( bis 15ps )
Vor dem A Schein kommt aber noch eine Motocross
![Mr. Green :mrgreen:](./images/smilies/icon_mrgreen.gif)
Habe vor kurzem eine schöne 2000er TDR 125 mit 18 000km gekauft. Sehr gepflegt... Die Österreichische Version mit "Kat"
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war definitiv noch der erste ). Krümmer aufgeschnitten und in der mitte die kleine verfüngung entfernt ( am Anfang hat die keinen Konus )
Endschalldämpfer gegen einen ARROW getauscht Schwarz lackiert und Hitzeschutz montiert ( hat spürbar was gebracht, den originalen habe ich geöffnet, baut sehr großen gegendruck auf
der wird aber noch umgebaut ) Der arrow Krümmer bringt mMn eher ne Verschlechterung.
Es ist ein 17er Ritzel montiert ( muss mir wieder ein 16er montieren )
Ansonsten original. CDI ist NICHT geerdet und das bleibt so .
Der Tacho zeigt sogar weniger als echte kmh an
Laut GPS fährt sie ( windstill, eben, Autobahn ohne WIndschatten ) 124 kmh
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Damit kann ich wohl sehr zufrieden sein.
Ich fahr sie sehr sportlich ( lasse ihr aber immer wieder verschnaufpausen ) aber dafür bekommt sie auch nur die besten Öle und regelmäßiges Service.
Im WInter werde ich den Motor ( auch wenn noch nicht notwendig ) vorsorglich komplett überholen
Dazu kommt dann aber ein neuer Thread
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Das wars mal von mir
Vielleicht gibt es auch jemanden der in Wien / Niederösterreich wohnt und ne runde drehen will
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