meine TDR Spielt mir scheinbar gern mal streiche wenns ums Tachosignal geht, das der CDI sagt wie schnell wir fahren. Ich kann das signal durch einen schalter unterbrechen, aber das mache ich meistens nur auf der autobahn. Häufig ist es allerdings so, dass sie nicht bei 78-80 den zunder raus nimmt sondern manchmal auch schon bei ca.60 (ist auffällig wenns kalt bzw. kühler ist) und manchmal aber auch erst bei ca. 100. Woran kann das liegen ? Ist das ein Wackelkontakt ? Vibrationsarm ist unsere kleine große ja nicht grade
weis den keiner eine Antwort ?
Gestern hat sie mich sogar bei 40 abgedrpßelt, das kann ja wohl nicht sein! (ist ganz sicher das Tachosignal, denn wenn ich es mit dem schalter den der vorbesitzer eingebaut hat, trenne, läuft sie wieder) aber wenn sich da mal ein grüner drauf setzt soll die ja bei 80 zu machen und nicht schon bei 40 oder erst bei 100 ?!?!?!
