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- 3. Juni 2012, 11:23
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Re: Startet sehr schlecht ...
Problem gefunden: Die Nebendüse war wohl schon ein bisschen "verjüngt". Es waren schwefelartige, gelbliche ablagerungen rund um die Nebendüse. Ich hielt die nicht für technisch Ausschlaggebend, aber ich meine, das Problem ist beseitigt. Der Zündfunke will mir nicht ganz blau werden, der is...
- 27. Mai 2012, 14:30
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Re: Startet sehr schlecht ...
Super, danke.
Jetzt sollt ich nur wissen, welche Farbe er haben soll. Blau, oder gelb.??
Jetzt sollt ich nur wissen, welche Farbe er haben soll. Blau, oder gelb.??
- 25. Mai 2012, 18:24
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Re: Startet sehr schlecht ...
Wow!! Danke. darauf hab ich nicht geachtet. Ist ein Wahnsinn, worauf man denken muss, wenn man einen Motor konstriuert.. :o Ich werd mich nach meiner Vergaser-Inspektion nochmal kurz melden. Wenn ich eine neue Kerze hole, welche würdet ihr empfehlen?? Ich habe keine Unterlagen. Das Moped wird aussch...
- 25. Mai 2012, 13:56
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Re: Startet sehr schlecht ...
@ freejourminds Danke für die Antwort. Ich werd das Ding dieses WE nochmal zerlegen. Sollte der Vergaser meiner Einschätzung nach i.O. sein, was kann ich dann noch tun? Ich werd wohl auch einen neuen Treibstoffilter reinbasteln. Mir ist auch aufgefallen, dass beim Zündung-Einschalten die Auslasswalz...
- 25. Mai 2012, 11:42
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Startet sehr schlecht ...
Hi, Jungs. Ich bin in einer Mickzwühle. Ich hab die TDR125 von meinem Kumpel bei mir zum generalüberholen. Bin bei den 2-Taktern nicht so dingfest. Das größte Problem ist, dass sie sehr schlecht anspringt, wenn sie kalt ist. Wenn, dann nur, wenn ich die Luft-Einstellschraube am Vergasereingang ganz ...
- 15. Juli 2009, 12:21
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Vielen Dank, hat sich erledigt.
Hat sich erledigt. Bin mit Hilfe vom Schaltplan drauf gekommen, dass von der LIMA die 2 Schrauben locker waren, die LIMA am Polrad geschliffen hat, das ganze so heiß geworden ist, dass die Lötstellen an der Lima aufgegangen sind.... Mussu mal druf kommen, wennste kan Plan hast. Foddo hätt ich gemach...
- 14. Juli 2009, 11:56
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Zündspule I.O. Welcher Draht versorgt die CDI
Hi. hab jetzt weiter Materialforschung betrieben und bin draufkomma, dass die Zündspule OK is. Ins CDI gehn 11 Kabel rein. Wollt fragen, wer mir sagen kann, welcher die mit Spannung versorgt. Bzw. ein Schaltplan wär ja zum Niederknien.. Bitte! Danke für die Mithilfe. Ich gebs zu, ich hab eine Vespa....
- 14. Juli 2009, 09:59
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Asoooh.
Verstehe. Nur wie jetzt CDI oder Zündspule prüfen?? Haut die CDI normalerweise 12V an die Zündspule raus, oder mehr, oder weniger...? Ich hätte dazu einen elektr. Schaltplan benötigt. Hat den viell. wer auf .pdf oder so?? Gibts a Reparaturanleitung auch?? Werd mal weiter messen versuchen, aber ohne ...
- 14. Juli 2009, 09:25
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na, keine Basteleien...
Ich hab da nix gebastelt. Du meinst, dass die CDI überhaupt keine Spannung kriegt... Welche Drähte müsst ich denn da messen, da is a Stecker mit 3 Pole, einer mit 4, einer mit 2 und 2 einzelne. Ich denke mir, dass wenn so a CDI hin werdn würd, dann fetz, und aus. Aber hat ja 5 KM lang gestottert, da...
- 14. Juli 2009, 08:47
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- Thema: Hi, Toubleshooter gesucht. Kein Funke...
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Hi, Toubleshooter gesucht. Kein Funke...
Hi, Allesamt. Bin seit genau heute registriert. Bin ein sehr guter Freund von einem TDR-Fahrer, und kenn mich a bissl mit Mobbeds aus. Als bester Freund liegt mir am Herzen, dass er seine "Schlurre wieder in Gang bringt". Haben gestern eine Ausfahrt gemacht, und hat plötzlich bei höheren (...