OK, die CDI "passt" schon mal (=keine exotische Konstruktion)... Ich hab meine alte 5AN noch zu liegen. Wenn ich die Schnellverschlüsse am Tank erfolgreich in Betrieb genommen habe, rüste ich mal zurück und berichte, obs nen Unterschied gibt (Aussetzer nach oben raus oder nicht...). . Wie ...

wann setzt bei deiner TDR der Drehzahlbegrenzer ein ? Moins! Mein Vergaser funktioniert jetzt wieder vernünftig. Ich habe beim Beschleunigen auf der Auffahrt zur Stadtautobahn mal ein bissl Flamme gegeben und bemerkte keine Aussetzer. Der DZ-Messer zeigte bis zu 10.500 an, wobei das ja ein mechanis...

. Hallo HP, vielen Dank für Deine Einschätzung! Vielleicht kannst Du mir noch mehr erklären und mir bei meiner Meinungsfindung behilflich sein. Wie bereits in einem anderen Beitrag von mir angedeutet, haben die Inschenöhre für die 5AN eine Konfiguration zusammengestellt, die bei 15 PS einigermaßen ...

ich vermute es handelt sich um eines der rot gemarkerten Schräubchen. Nö, tut es nicht... Der Umschalter wird über 2x M5 am Rahmen befestigt. Die linke Schraube werde ich dann wohl mal verkantet haben. Das Gewinde ist direkt in den Alu-Zink-Guss (?) geschnitten. Hab schon über eine Gewindeniete nac...

Beim Versuch, den Tank zu demontieren, riss diesmal der Benzinschlauch vom Tank zum Umschalter. Ein Vorzeichen, dass die Schläuche kurz vor dem Ende ihrer Verwendungszeit sind, hatte ich ignoriert: Vor kurzem hatte der Schlauch vom Umschalter zum Vergaser einen Riss, den hatte ich durch Kürzen weite...

Update: Der zuletzt verwendete Vergaser wurde noch mal durchs US-Bad gezogen und mit diversen neuen Dichtungen und Teilen auf Vordermann gebracht. Bild4.jpg Bild5.jpg Bild6.jpg In die PJ-Leitung habe ich diesmal eine andere Düse eingesetzt, eine 35er HD für einen VM17, von Kawamoto, angeblich Marken...

Update:

Hab der kleinen "scharzen Perle" mal nen neuen LuFi gespendet, ist ja schon 12 Jahre alt...

Das was den LuFi übrigens "blau" macht, ist nicht von Motul, sondern das original filteröl von TwinAir. Das von Motul war rot, glaub ich ...

Aloha! Wegen gefühlter 80-tausendfacher De-Montage des Benzinumschalters (ON/OFF/RES) habe ich ein Gewinde RUND gemacht. Ja, ich könnte das Gewinde mit Knetmetall und Gewindescheider reparieren, ich könnte aber auch ein gebrauchtes Teil erwerben, was möglichst nicht die Welt kosten könnte, NP liegt ...

Nicht jeder "kann Vergaser", erst recht nicht jeder Laie, Der ausgestreckte Finger zeigt übrigens in meine Richtung, nur damit keine Missverständnisse entstehen, woll... Ich leg mir aktuell so die Karten. Morgen ist TÜV, letzter Versuch: Ich greif mir jetzt den Vergaser, der die ganze Zei...

. Moins... Ich habe eine frei programmierbare Ignitech verbaut, der DZ-Begrenzer schlägt bei 10.800 zu, weil ich das so einprogrammiert habe. Die 5AN hat keinen elektronischen DZ-Begrenzer, nur die 5AN1 (80er-CDI) - geschwindigkeitsabhängig. Dass Dein Düsenstock (Mischrohr) ausgeleiert sein soll, h...

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# Topham meinte das ein solcher Fehler...

Interessante Entwicklung, bin gespannt!!!
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. Habe beim Stöbern folgendes gefunden: Membranblockspacer Wenn das Ding bei ner DT125 passt, dann sicherlich auch bei anderen Möpps, die den selben Motor verwenden. Der Vergaser säße dann - bei der 5AN - etwas höher. Ob es dann noch Spass macht, den LuFi-Kasten zu montieren, könnte ich bezweifeln,...

. # Messingverbinder kann man selber bauen Die Anregung greife ich mal auf, das scheint ne prima Idee zu sein, zumal fertige Teile nie richtig "passen" und unanständig teuer sind... # Vergaserreinigung Ich Dummbatz, Fehler gefunden! In der Aufregung hatte ich die Nebendüse außen vor gelas...

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