Ich denke, es ist kein technisches Thema, sondern schlicht eine "falsche" Papierlage durch fehlende oder falsche Informationen der Zulassungsstelle, die damals die Änderung eingetragen hat.
Wenn sie wieder läuft mache ich mal eine Vmax-Fahrt, dann lässt sich ja abschätzen, welche Leistung sie hat.

Hallo Mitstreiter,

danke für die detaillierten Infos.
Meine Eingangsfrage zielte auf die Leistungsstufen der 5AN ab und wie diese erreicht werden.
Aus dem Forum habe ich folgende Infos mitgenommen:
1. CDI 5AN1, mit Drosselkonus (im Krümmer): 15 PS, 80 km/h
2. CDI 5AN, mit Drosselkonus: 15 PS, 105 ...

Stimmt, hier fehlt mein kompletter Post.
Es gab zwischendurch eine Downtime des Forums, eventuell wurde er dabei verschluckt.
Ich schreibe ihn später noch Mal.

Vielen Dank!

ich wünsche euch einen guten Start in ein gesundes Jahr 2026 und genug Grip in jeder Kurve.

Servus Uwe,

auf Basis des Fotos würde ich sagen, der Zylinder ist mindestens überholungsbedürftig.
Man sieht ja am Kolben die Laufspuren, insofern ist das wohl eine tiefere Rille.
Die wird jedes Mal die Kolbenringe zersägen.

Hallo Schubsi,

danke für den Link.
In der Tat ein gut sortierter Shop.

Guten Morgen,

danke für die Präzisierung und das Löschen der Bilder. Es war mir nicht bewusst, das Screenshots von öffentlich zugänglichen Information auch darunter fallen.

Das die Belgarda "anders" ist wusste ich ja schon, das sie aber in weiten Teilen auf der DT aufbaut wusste ich nicht.
Scheint ...

Hallo,

ich antworte mir mal selbst: Die älteren Modelle haben eine Umlenkung, die neueren Modelle sind direkt an der Schwinge angelenkt.

Insofern kommt für einen Austausch wohl nur das kürzere Bitubo in Frage.
Schaut man sich im Ersatzteilkatalog die 4GW Bj 94 an, dann sind Schwinge und Federbein ...

Hallo,

in diesem Thema möchte ich den Aufbau meiner TDR besprechen und dokumentieren.
Aktuell bin ich schon dabei, ein paar Teile einzukaufen, die aus meiner Sicht auf jeden Fall gemacht gehören.

Nun eine konkrete Frage zum Federbein: Kann man das überhaupt warten oder ist das ein Wegwerfteil?
In ...

Hallo Uwe,

auch von mir ein herzliches Willkommen im Forum.
Bin zwar selber noch ein Tretrollerfahrer mit der TDR, aber habe an anderer Stelle gute Erfahrungen.

Ist ein hübsches Exemplar, dass du dir da angelacht hast. Der matte Lack steht der TDR gut, auch das Logo / Schriftzug-Konzept gefällt ...

Hallo Schubsi,

ja, es ist schon die Idee, den Fortschritt im Forum zu teilen.
Erst mal will ich die Maschine für eine Befundung da haben, wobei ich mich schon auf die obligatorischen Baustellen einrichte:
Reifen, Bremsen, Federgabel und Federbein, Vergaser...
Den Rest muss ich mir anschauen bzw ...

Hallo,

danke für deine Begrüßung.
Habe auch die Idee bzw. Hoffnung, dass die TDR nach 2 Jahren wieder zu mir zurück kommt.
Zumindest für das Herrichten und im Frühjahr ist sie auf jeden Fall meine.

Guten Tag,

ich habe mich heute im Forum angemeldet, da ich in den nächsten Wochen eine Anschaffung einer TDR 125 plane.
Mein aktuelles Wunschobjekt bedarf aber noch einiger Zuwendung, bis es wieder betriebsfähig ist. Daher freut es mich, dass es ein modellspezifisches Forum gibt.

Zu mir: Ich bin ...