Der montierte war zwar noch recht frisch von 2018 aber bei Nässe ne Katastrophe. Der Sitzbankbezug ist ziemlich zerfleddert - neuer ist da und jetzt muss ich mal sehen ob man den auch selbst festtackern kann. So ein Reifen war auf meiner Sv auch als ich sie gekauft habe, schlimm was so alles verkau...

Hi,
ja düsen aus dem Zubehör entsprechen meistens nicht der orignal Größe oder haben eine andere Form. Meine Empfehlung bestell dir eine originale Hauptdüse die kostet jetzt auch nicht die Welt.

Hi,
ich hoffe ihr hatte alle ein schönes Weihnachts fest und habt noch ein paar schöne Tage.

Hi, sorry hat etwas gedauert ich war ein paar Tage im Urlaub. Leider hab ich den konus nicht mehr gefunden.

Hi,
vielleicht hab ich noch den von Phil rumliegen, ist aber eher unwahrscheinlich, das Ding haben wir vor 17 Jahren raus getrennt, da schaue ich morgen nach. Was ich aber hab ist ein Plan damit kann jeder Metallbauer dir das Teil drehen.
http://tdr125.com/spam/Konusz.jpg

Das Moosgummi ist für den Quietsch- und Klapperschutz, da hab ich schon ne Idee. Das ist da um die Verkleidung darunter in position zu halten. Die Hülsen liegen am Rahmen an sind aber so gebaut das sie keinen Druck auf die Verkleidung ausüben das übernimmt das Moosgummi. Am liebsten wäre mir in der...

So am Mittwoch hat der Sohn den Führerschein bestand, hat etwas länger gedauert, eigentlich wollte er nach dem letztes Jahr die zweite Fahrstunde geplatzt ist gar nicht weiter machen aber nach einem Fahrschulwechsel (ein uper Team da dich auch mit Menschen um gehen können die nicht der gängigen Norm...

Hast die die TDR am Gepäckträger angehoben? Dadurch ist meiner damals gebrochen aber da war noch Garantie drauf (lang lang ist es her). In der Haynauerstr. ist noch ne kleine Metallbaubude, ich weiß nicht ob die so etwas machen würden. Ich hab die Distanzhülsen mal raus gesucht gereinigt und vermess...

Ja das ist der originale für den braucht man hülsen die hab ich irgendwo in der Garage oder im Keller. Die kann ich mal ausmessen. Wenn der da gebrochen ist wäre das einfachste ein paar Löcher über und unter der Bruchstelle bohren, ein Rohr mit passendem Durchmesser rein schieben und dann die Bruchs...

Lass mich raten an den schweißnähten der verschraubung. Da ist mein originaler auch mal gebrochen.

Ein Schweißgerät hätte ich. Kann aber nicht gut genug schweißen um so etwas zu reparieren.

Also wenn der pickup und die cdi in ordnung sind sollte eigentlich die Zündung auch gehen wenn die Lichtmaschine keinen Strom erzeugt, zumindest solange die Batterie strom liefert. Die Widerstandswerte für die Wicklungen der Lichtmaschine sollten jeweils bei 0,48-0,72 Ohm liegen immer. Am Stecker zu...

Ich weiß noch zu D-Mark-Zeiten hat die offene CDI 500-600,-DM im Austausch gekostet oder 800 wenn man nur die Blackbox haben wollte. Grundsätzlich ist das was beim Erden also auf Masse legen des blau/schwarzen Kabels passiert ja genau das was man haben möchte um mehr Leistung zu bekommen, mehr Frühz...

Schon mal geschaut ob die Auslasswalze richtig eingestellt ist? Ich hatte meine TDR mal in einer Werkstatt,cdie haben die Walze um 180°gedreht. Weil das damals bei den DT so war, die TDR hatte aber immer ein "offenen" Auslass.

Du solltest dir mal durch den Auslass den Kolben ansehen vielleicht hat jemand den Motor komplett auf DT- Technik umgebaut. Hat der er einen Kickstarter? Wenn ja ist das schon ein Anzeichen dafür das da mehr umgebaut als nur der DT-Kopf. Welche Bezeichnungen stehen denn auf dem Zylinder und auf dem ...

Naja gut laufen ist was anderes. Spätestens wenn es so kalt wird, dass man einen normal funktionierenden Choke zum starten braucht wirst du höchstwahrscheinlich ein Problem bekommen. Irgendwo zieht sie Falschluft oder sie bekommt nicht genug Kraftstoff weil eine Düse oder ein Kanal verstopft ist.