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von STdesign
7. Juli 2008, 19:55
Forum: Fragen & Probleme
Thema: Starckes loch beim Gasgeben
Antworten: 5
Zugriffe: 3027

Klingt, als ob der Motor zu viel Luft bekommt, also zu mager läuft.

Da die 270er Düse stimmen sollte, musste mal schauen ob du die Teillastnadel höher hängen kannst (sie also weniger weit in den Düsenstock ragt).
von STdesign
3. Juli 2008, 20:44
Forum: Fragen & Probleme
Thema: Gianelli
Antworten: 21
Zugriffe: 11485

Der GIA ESD hat meines wissens immer eine ABE, nur den Krümmer gibts wohl mit und ohne. Was genau in der ABE drin steht kann ich dir leider zur Zeit nicht sagen, hab sie nicht hier. Aber da meldet sich bestimmt noch jemand. Ich meine mich aber zu erinnern, dass dort gar nichts von TDR steht, sondern...
von STdesign
29. Juni 2008, 21:14
Forum: Fragen & Probleme
Thema: Zylinder beschichten
Antworten: 2
Zugriffe: 1775

Ich musste es zum Glück noch nicht machen lassen, aber Nikasilbeschichten wird zB von Geiwiz (www.geiwiz.de) angeboten. Ist eigentlich rechts bekannt unter Selbstschraubern und selbst meine Yamaha-Werkstatt beschafft auf Wunsch Teile von dort und lässt meines Wissens auch dort Zylinder beschichten. ...
von STdesign
28. Juni 2008, 21:59
Forum: Fragen & Probleme
Thema: tdr normal so heiß?
Antworten: 27
Zugriffe: 18332

lagemann: verräts du uns auch die Lösung für das Problem? Oder heißt die Lösung Führerscheinprüfung gehabt und bestanden? Dann erstmal Glückwunsch! Andernfalls würde das heißen, dass die TDR beim "rumgegurke" doch empfindlicher ist als ich gedacht hätte (s. frühere Beiträge in diesem Thema).
von STdesign
17. Juni 2008, 16:57
Forum: Technik & Tuning
Thema: TDR entdrosseln????
Antworten: 32
Zugriffe: 20113

bei dir war ein loch im kolbenboden?? erinner ich mich da richtig?

da werden bestimmt späne in die lager gewandert sein. dadurch sind die lager entweder schon kaputt oder gründliches reinigen hilft, wofür aber der motor getrennt werden muss.
von STdesign
16. Juni 2008, 20:46
Forum: Fragen & Probleme
Thema: ein paar fragen!:.
Antworten: 101
Zugriffe: 54010

das beste ist, wenn man was eigenes machen bzw. haben will auch mal bissl nach zu denken und selbst zu überlegen und nicht jeden schritt vorgekaut bekommen zu wollen. wenns dann absolut nicht weiter geht ist fragen natürlich legitim. sorry meine das nicht böse, aber du hast mehr davon wenn du selbst...
von STdesign
11. Juni 2008, 16:49
Forum: Fragen & Probleme
Thema: Suche Telegabel und Federbeim für TDR125 !!!
Antworten: 6
Zugriffe: 3608

Sorr, hab leider keine Teile für dich, aber ich glaube du kannst ne Menge Geld sparen wenn du an der Gabel nur die Simmerringe neu machst.
von STdesign
11. Juni 2008, 14:17
Forum: Fragen & Probleme
Thema: tdr normal so heiß?
Antworten: 27
Zugriffe: 18332

Defekte Wasserpumpe kannste in meinen Augen so gut wie ausschließen. Denn dann würde sich am Wasserstand ja gar nix ändern, und da kann auch nicht viel kaputt gehen, so simpel wie die aufgebaut ist. Du kannst ja mal horchen, ob komische Geräusche von der Pumpe kommen, dann könnte was mit dem Antrieb...
von STdesign
10. Juni 2008, 16:10
Forum: Fragen & Probleme
Thema: tdr normal so heiß?
Antworten: 27
Zugriffe: 18332

Theoretisch kannst du das Thermostat einfach weglassen, würde ich aber nur als kurze Notlösung machen. Wie du gesagt hast, der Motor wird nicht so schnell warm, spätestens wenns draußen wieder kälter wird, erreicht der Motor gar keine Betriebstemperatur, und das ist ebenso schädlich wie zu warm. All...
von STdesign
9. Juni 2008, 18:34
Forum: Fragen & Probleme
Thema: tdr normal so heiß?
Antworten: 27
Zugriffe: 18332

Du kannst das Thermostat testen, indem du es in kochendes Wasser legst, da muss es idealer Weise öffnen. Der zu volle Ausgleichsbehälter sollte auch mit einem defekten Thermostat zu tun haben, öffnet das nicht wird die Kühlflüssigkeit logischerweise zu warm, warme Flüssigkeiten dehnen sich aus. So g...
von STdesign
28. Mai 2008, 10:11
Forum: Probleme
Thema: DT Motor in TDR
Antworten: 4
Zugriffe: 2799

Hallo. Ich stand auch mal kurz vor dieser Entscheidung und zitiere mal den Mechaniker meiner Yamaha-Werkstatt: "Häng ja keinen DT-Motor rein, der ist nicht beschichtet und hält die thermischen Verhältnisse in der TDR dadurch nicht aus." Ansonsten hat die DT für gewöhnlich eine andre Lichtm...
von STdesign
26. Mai 2008, 21:03
Forum: Fragen & Probleme
Thema: ein paar fragen!:.
Antworten: 101
Zugriffe: 54010

Ich nehme mal an, dass der Umbau einigermaßen legal sein soll, der Scheinwerfer also ein e-Prüfzeichen haben wird. Dann gibts natürlich auch ne Abblendfunktion. Bei deinem Bsp. wird die über ne 2-Faden-Glühlampe realisiert. P.S.: Diese Glühlampen sind auch ind er TDR drin, nur ist dort in jdem Schei...
von STdesign
25. Mai 2008, 22:38
Forum: Fragen & Probleme
Thema: tdr normal so heiß?
Antworten: 27
Zugriffe: 18332

Hmm hatte noch nie Probleme deshalb, auch bei 38 Grad und Rushhour nicht. Da steigt die Nadel der Anzeige zwar über die H"alfte, aber das ist lange nicht zu heiß. @ lagemann: Du fährst sicherlich nicht stundenlang am Stück oder? Ich hab genauso angefangen wie du, nur mit ner Luftgekühlten 50ccm...
von STdesign
25. Mai 2008, 22:31
Forum: Probleme
Thema: Simmering :D
Antworten: 16
Zugriffe: 11082

Dichtring so raus bekommen ist schwierig, Gefahr das Standrohr kaputt zu machen ist sehr groß. Hatte auch das Problem, dass sich die Innerein mitgedreht haben. Lies mal bissl weiter oben, da hab ich mal von nem 4-Kant-Profil geschrieben. Mit diesem habe ich genau das verhindern können. Habe das Prof...
von STdesign
22. Mai 2008, 20:40
Forum: Fragen & Probleme
Thema: Gummimuffe ESD <-> Krümmer
Antworten: 3
Zugriffe: 1945

Kannst auch mal bei Götz schauen, die haben Universal-Gummimuffen.

Mit bissl Fummelei und Auspuffmontagepaste (Gleitmittel, Spülmittel usw. tuns auch) hat die bei meinem Gia wunderbar gepasst.