Erst mal vielen Dank für eure rege Teilnahme an meinem Problem. Ich lasse erst mal den Athena 170 liegen, er hat zu viele Baustellen. Aktuell habe ich den originalen 4 FU Zylinder honen lassen (35€), dann einen 55,96 Wössner Kolben (85€) gekauft und alles mit neuen Dichtungen Carbonwerkstatt (28€) e...

Hallo Schubsi, ich schätze deinen Einsatz sehr, vielen Dank dafür. Das Mein Pulley geschmolzen war lag damals an der auseinander gerutschten Powerwalze. Die HD ( von Kawamoto) habe ich durch vielen Testfahrten als die Leistungsstärkste Variante ermittelt, wobei das Kerzenbild immer Rehbraun war. Als...

Hallo Schubsi hallo HP, es gibt einen 125 Rennfahrer ( ich kenne ihn nicht persönlich) der seine Minarelli Motoren für den Renneinsatz selber überarbeitet, der ist der Meinung das ein 2 mm Spacer zu viel ist und der Motor deshalb überhitzt. Ich verstehe nur nicht wo da der Zusammenhang ist, bei mein...

Hallo HP,

was bedeutet AT ?

E6E0FC01-E10F-4408-92CC-D8E1554683D4.jpeg Hallo Schubsi, die Geschwindigkeit habe ich mit einer App gestoppt, zuvor waren 140 mit einem 18 Ritzel bei optimalen Bedingungen sowie eingezogenen Kopf mehrfach möglich, dabei habe ich nie mehr als 9.500 Upm gesehen. Mit dem 17 Ritzel habe ich nur diese e...

Hallo Schubsi, vielen Dank für deinen ausführlichen Beitrag, ja es war definitiv eine Vollgas Fahrt, das Athena Kit hatte bis dahin 5.000 Kilometer gelaufen, aber immer mit einem 18 Ritzel. So waren Drehzahlen oberhalb von 9.000 Upm im 5 Gang kaum möglich. Vor dem Fresser hatte ich ein 17 Ritzel mon...

Hallo HP, hallo Schubsi, ich rätsel ja auch noch was der Grund für das abgeplatzte Nikasil war, es hat sich mit dem Kolben verbacken. Die Motoreninstandsetzer sagen das die Nakasilbeschichtung von Athena weich wäre, das könnte der Grund sein man sieht nach 5.000 km auch kaum noch Honspuren. Nun habe...

Hallo Schubsi, der Vergaser ist noch der Erste unauffällig, die Hauptdüse war eine 310. Ich habe zunächst den originalen Zylinder honen lassen, einen neuen Kolben (letztes Überermass) und Nadellager investiert (150€). Den Athena könnte ich neu beschichten lassen, bin mir aber nicht sicher ob das Sin...

Das ist definitiv mein Kolbenboden Bild nach 10 Kilometer Vollgas. Das weiß ich deshalb so genau weil ich dann bei 140 einen Kolbenfresser hatte und der Motor fest war. 2FED61D8-E77B-45D9-BA46-0EAE8BAF214A.jpeg F72C347E-BF68-40EF-AB19-3C271E70DA56.jpeg 32561D07-08E5-4262-9378-4CB57595D317.jpeg B514E...

Hier ein Foto vom Kolbenboden

Hallo Schubsi, ich habe nach dem Umbau vier mal das Kerzenbild nach kurzen Vollgasfahren geprüft, es war immer Rehbraun. Dann habe ich mich mehr getraut und bin 10 km Vollgas auf der Autobahn gefahren, nach der Navigation war die gespeicherte Höchstgeschwindigkeit 143 km/h. Dann wieder Kerzenbild ge...

Hallo Schubsi, es gibt noch Doma/ JSV und wie du schreibst den Romeu Henriques, alles natürlich nicht mit ABE. Doma und JSV habe auch nur 32 Millimeter Krümmerflasch Querschnitt, mal sehen was ich da mache. Mir ging es darum die Verbrennungstemperatur in Grenzen zu halten und da ist ein größer Krümm...

Hallo Gemeinde,

nach meinem Umbau des Athenakits möchte ich ein anders Auspuffsytem verbauen damit die Abgase besser raus können.

Ist euch ein System bekannt das am Krümmer Flansch einen Durchmesser von 36 mm hat ?

Der Umbau ist nun fertig, der Motor fährt sich wie befreit. Merklich mehr Leistung über das ganze Drehzahlband.
Außerdem dreht der Motor 500 Upm höher, Aufwand 200 Euro war es mir wert.

Hallo zusammen, es war recht schwierig eine Firma zu finden die den Zylinder plant, ich hörte immer wieder Nikasil beschichtete Zylinder machen wir nicht. Es besteht die Gefahr das bei der Bearbeitung Nikasil abplatzt, gut kann ich nachvollziehen da die Firmen mit CNC Maschinen arbeiten. Die Firma S...