Nein, die angesaugte Luft hat ja immer die selbe Temperatur, egal ob der Motor warm oder kalt ist. Wenn der Motor kalt ist, ist das Gemisch optimal bzw. vll etwas zu mager. Mit wärmer werdenden Motor ist der Bedarf an Kraftstoff geringer. Du müsstest theoretisch das Gemisch anpassen. Da man das aber...

Liegt am Kraftstoff-Luft-Gemisch.

Je magerer das ist (also mehr Luft), desto höher dreht der Motor.

Im betriebswarmen Zustand ist dein Gemisch zumindest theoretisch bissl zu fett. Aber lieber ein wenig zu fett, als zu mager.

Athena Zylinder sind nicht beschichtet, sondern haben eine Graugussbuchse. Und die kann man nicht beschichten.

Was hat die Kurbelwelle mit den Kurbelwellenlagern zu tun? Die reparieren sich auch bei ner neuen Welle nicht. Oder meinst du die Pleulager? Wenn da das untere kaputt ist, könntest du überlegen, ob sich ne neue Kurbelwelle lohnt, weil neues Pleuel mit Lager und Einbau (kann man selber praktisch nich...

Na wenn du die Gleitfläche des Deckels nur geglättet hast, ist das schon ok. Wirst ja nicht soviel weggenommen haben, dass die Beschichtung auf dem Deckel weg ist und die Walze nun nen cm hin- und herklappert. Falls du Kurbelwellenlager original von Yamaha verbauen willst, leg schon mal 120 Euro zur...

Du steckst die Spritze in das freie Ende des durchsichtigen Schlauches, den du auf das Entlüftungsventil des Bremssattels steckst. Beim Aufziehen der Spritze unbedingt darauf achten, dass im Vorratsbehälter der Bremse immer genug Flüssigkeit ist. Und noch wichtiger: Im Zweifel Arbeiten an der Bremse...

@GHOSe2y:

Sorry, aber das kann ich mir jetzt nicht verkneifen:

Ich finde es schlimm, dass sich manche Leute beim Lesen anderer Beiträge so dumm anstellen ...

Er sucht keinen Krümmer, sondern die YEIS Resonanzkammer die am Ansaugstutzen dran ist!

Gute Nacht.

Hallo. Ich kann dem fym bei seiner Aussage nicht so ganz folgen. Ich fahre nur mit vollsynthetischem Öl, mehrere Jahre und tausende km lang schon. Hatte noch nie Probleme deswegen, keinen zugesetzten Auspuff, keine verölten Kerzen, und nur die ersten hundert Meter blauen Rauch, ansonsten sieht man k...

Versuch auf jedenfall an eine gute Gebrauchte ranzukommen, habs schon hinter mir eine neue zu kaufen, kostet ca. 105 Euro. Bei eBay bietet irgendjemand bearbeitete an, wie gut die sind sei mal dahin gestellt. Vll lässt der sich bereden, dass er eine ohne Austausch gegen eine intakte alte verkauft. I...

Eine sichere Antwort kann ich dir leider nicht geben, aber vll ne kleine Hilfestellung. Auf den beiden Segmenten der Walze sind Nummern vorhanden, vergleich die einfach mal, sofern noch nicht geschehen. Vll sind sie ja identisch. An meiner TDR lauten die: 4FU 1-1 und 4FU 1-2. Das FU deutet aber wohl...

Du hast also noch keinen neuen Gaser drin?? Da würde es mich nicht wundern, wenn eine Vielzahl der Probleme deiner TDR, Leistung / Drehzahl / Laufverhalten, daher kommen. Und die YEIS oder wie die Reso-kammer der TDR auch immer heißt ist insbesondere im unteren Drehzahlbereich wichtig, damit das Gem...

Hallo. Das ST steht lediglich für die Initialen meines Namens. Wenn du sagst, deine Batterie ist mittlerweile so gut wie leer, nehme ich an dass der Anlasser dreht. Kill-Schalter am Lenker kanns also schon mal nicht sein. Ist klar, dass die Kerze jetzt noch nasser ist wie sonst bei vergeblichem orge...

Hallo. Motorstoppschalter wird wohl das gleiche meinen. Ich mein den Schalter direkt neben der Ständerbefestigung am Rahmen. Jedes Motorrad bei dem der Ständer nicht automatisch einklappt muss so einen Schalter haben. Ich hab das so verstanden, dass dein Mopped immer wieder problemlos anspringt (wen...

Jede TDR die tatsächlich 15 PS hat (das muss nicht so sein, auch wenn die im Schein stehen ^^), hat einen Konus. Der Konus (wie schon mehrfach in diesem Forum erläutert (gibt sogar einen Beitrag mit Bildern ...)), sitzt direkt am Krümmeranfang, also an der Seite des Krümmers die am Zylinder befestig...

dem Metall ist das relativ egal, zum Schmelzen wirst du es kaum bringen und glühen kanns schon mal. Der Lackierung wird das ganze nicht gefallen, die ist danach hin. Und ich zumindest hab bisher noch keinen Lack gefunden der mal länger als zwei Wochen hält. Und falls du einen Zubehörschalldämpfer ha...