Klingt, als ob der Motor zu viel Luft bekommt, also zu mager läuft.
Da die 270er Düse stimmen sollte, musste mal schauen ob du die Teillastnadel höher hängen kannst (sie also weniger weit in den Düsenstock ragt).
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- 7. Juli 2008, 19:55
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- 3. Juli 2008, 20:44
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Der GIA ESD hat meines wissens immer eine ABE, nur den Krümmer gibts wohl mit und ohne. Was genau in der ABE drin steht kann ich dir leider zur Zeit nicht sagen, hab sie nicht hier. Aber da meldet sich bestimmt noch jemand. Ich meine mich aber zu erinnern, dass dort gar nichts von TDR steht, sondern...
- 29. Juni 2008, 21:14
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Ich musste es zum Glück noch nicht machen lassen, aber Nikasilbeschichten wird zB von Geiwiz (www.geiwiz.de) angeboten. Ist eigentlich rechts bekannt unter Selbstschraubern und selbst meine Yamaha-Werkstatt beschafft auf Wunsch Teile von dort und lässt meines Wissens auch dort Zylinder beschichten. ...
- 28. Juni 2008, 21:59
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- 17. Juni 2008, 16:57
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- 16. Juni 2008, 20:46
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das beste ist, wenn man was eigenes machen bzw. haben will auch mal bissl nach zu denken und selbst zu überlegen und nicht jeden schritt vorgekaut bekommen zu wollen. wenns dann absolut nicht weiter geht ist fragen natürlich legitim. sorry meine das nicht böse, aber du hast mehr davon wenn du selbst...
- 11. Juni 2008, 16:49
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- 11. Juni 2008, 14:17
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Defekte Wasserpumpe kannste in meinen Augen so gut wie ausschließen. Denn dann würde sich am Wasserstand ja gar nix ändern, und da kann auch nicht viel kaputt gehen, so simpel wie die aufgebaut ist. Du kannst ja mal horchen, ob komische Geräusche von der Pumpe kommen, dann könnte was mit dem Antrieb...
- 10. Juni 2008, 16:10
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Theoretisch kannst du das Thermostat einfach weglassen, würde ich aber nur als kurze Notlösung machen. Wie du gesagt hast, der Motor wird nicht so schnell warm, spätestens wenns draußen wieder kälter wird, erreicht der Motor gar keine Betriebstemperatur, und das ist ebenso schädlich wie zu warm. All...
- 9. Juni 2008, 18:34
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Du kannst das Thermostat testen, indem du es in kochendes Wasser legst, da muss es idealer Weise öffnen. Der zu volle Ausgleichsbehälter sollte auch mit einem defekten Thermostat zu tun haben, öffnet das nicht wird die Kühlflüssigkeit logischerweise zu warm, warme Flüssigkeiten dehnen sich aus. So g...
- 28. Mai 2008, 10:11
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- 26. Mai 2008, 21:03
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Ich nehme mal an, dass der Umbau einigermaßen legal sein soll, der Scheinwerfer also ein e-Prüfzeichen haben wird. Dann gibts natürlich auch ne Abblendfunktion. Bei deinem Bsp. wird die über ne 2-Faden-Glühlampe realisiert. P.S.: Diese Glühlampen sind auch ind er TDR drin, nur ist dort in jdem Schei...
- 25. Mai 2008, 22:38
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- 25. Mai 2008, 22:31
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Dichtring so raus bekommen ist schwierig, Gefahr das Standrohr kaputt zu machen ist sehr groß. Hatte auch das Problem, dass sich die Innerein mitgedreht haben. Lies mal bissl weiter oben, da hab ich mal von nem 4-Kant-Profil geschrieben. Mit diesem habe ich genau das verhindern können. Habe das Prof...
- 22. Mai 2008, 20:40
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