Giannelli Komplettanlage

MaddMaxx · Beitrag von **MaddMaxx** » 12. Februar 2006, 16:35

jo tach zusammen ...

weiss jemand von euch ob ne komplette giannelli auspuffanlagen die abe und e-nummer hat und für ne DT angegeben ist, auch gleichzeit die abe und so für ne TDR hat ???

ich kann nämlich so ne anlage für ne TDR nicht finden

thx schon mal im vorraus

Johnny1988 · Beitrag von **Johnny1988** » 12. Februar 2006, 19:37

Klar gibts ne Gianelli kompletanlage für die TDR mit abe und e-nummer usw.!

Du musst nur mal bei:

www.goetzmotorsport.de
oder besser noch
www.bike-equipment.net

gucken!

Die Gianellianlage von der DT 125 passt eh nicht an die TDR! hat ganz andere Rohrläufe! nur das Resonanzverhaten ist gleich!

MFG: Johnny

MaddMaxx · Beitrag von **MaddMaxx** » 12. Februar 2006, 19:57

jop thx ...

aber die ham alle nur anlagen mit diesem hässlichen einfachen grauen endpott !!!

A.Nonym · Beitrag von **A.Nonym** » 12. Februar 2006, 20:06

dann musste dich wohl hinsetzen und den ordenltich polieren...

MaddMaxx · Beitrag von **MaddMaxx** » 12. Februar 2006, 20:08

joa könnte man machen ... aber die form is auch irgendwie müll ! es gibt ne schöne von giannelli, die hab ich aber bis jetzt nur für rs125 gesehen

Johnny1988 · Beitrag von **Johnny1988** » 12. Februar 2006, 20:29

Das könnte daran liegen, das es diese Form für die TDR nicht gibt!
Wenne nen ESD mit ABE haben willst, ist der Gianelli die einzige Möglichkeit! An sonsten kann ich sehr den Ninja empfehlen oder die Arrowanlage!

MFG: Johnny

Beitrag von **ph!L** » 12. Februar 2006, 20:37

mit 16 jahren ne anlage ohne esd anzubauen würde ich dir nicht empfehlen, es sei denn du hast viel geld, bock auf 4 jahre probezeit oder nen guten anwalt

bleib lieber bei der gia anlage und modifizier dir die ein wenig

Beitrag von **freeyourminds** » 12. Februar 2006, 22:06

also wenn dann würde ich an deiner stelle nur den giannelli endschalldämpfer nehmen. der krümmer ist scheiße, bringt selbst offen weniger Leistung als der orginale und von der verengung wollen wir mal garnicht reden, die ist so extrem das einige leute damit nur 80 sachen geschafft haben trotz offener CDI.

Beitrag von **ph!L** » 13. Februar 2006, 06:35

und so toll sieht der krümmer auch nicht aus...

Rettungsfrosch · Beitrag von **Rettungsfrosch** » 13. Februar 2006, 09:54

Arrow
DEP
Ninja
SPES

Moin Jungs....
Sagt mal, wer von euch hat erfahrung bzw. weis aus sicherer Quelle welcher ESD, Krümmer oder welche Kombi derer satten Sound (zumindest besser als Orig oder Gia) und KEINE Leistungssenkung verursacht. (evtl. sogar steigerung???)

Thx for your reply
Your Rescuefrog

Beitrag von **freeyourminds** » 13. Februar 2006, 13:54

Arrows krümmer ist mal fett laut und etwas tiefer, bring gleiche Leistung wie offener orginaler.

Spes bringt laut Combat in verbindung mit dem MIG-ESD einen wirklich fetten dumpfen sound und ein kleines bisschen mehr leistung als der orginale.

Ninja kenn ich nur den Sound am orginal krümmer, der ist etwas tiefer vom Sound und genauso laut wie der orginale, fällt also nicht so sehr auf.

DEP kenne ich auch nur den ESD klingt auch ganz gut, aber ich glaube dep Hat den mitlerweile von der form verändert.

Johnny1988 · Beitrag von **Johnny1988** » 13. Februar 2006, 14:24

Ja der DEP sieht nicht mehr so aus wie der DOMA Endschalldämpfer! Die haben den nen bissel fetter gemacht und polliert!

Arrow kann ich nur sagen rockt voll! Habe ja einen Arrow ESD (umbau) zu hause! Wenn der drann ist, ist abba holla die Waltfee echt mal was los!
(und keinen Leistungsverlust)!

Den Ninja werde ich mir auf jeden Fall zulegen! Der sieht einfach nur geil aus!
Aber erstmal ist jetzt der 150er hinterreifen gerade inne Mache!

MFG: Johnny

TDR Felix · Beitrag von **TDR Felix** » 13. Februar 2006, 15:52

Weiß jemand von ech wie der sound von dem MIG Carbon ist?
Und bringt der Gia Krümmer echt leistungseinbuse und ist der sound viel anders zum originalen (also an der NSR soll er ja mehr leistung und besseren sound bringen)

A.Nonym · Beitrag von **A.Nonym** » 13. Februar 2006, 16:16

freeyourminds hat geschrieben:
Ninja kenn ich nur den Sound am orginal krümmer, der ist etwas tiefer vom Sound und genauso laut wie der orginale, fällt also nicht so sehr auf.

ich hatte doch mal vor einiger zeit n soundcheck davon oben. auf jeden fall bin ich ja immer mit nem gia-krümmer ohne abe in verbindung mit ninja esd unterwegs gewesen. das war schon recht ordentlich. aber es ist halt immernoch n 2-takter und kein 4-takt vierzylinder vonner r1...

Beitrag von **freeyourminds** » 13. Februar 2006, 18:37

MIg Carbon kenne ich nur mit dem spes von combat und das klang echt hammer.

Ja gia mit ABE bring leistungseinmusse zumindest wenn man den konus drin lässt ohne konus lieger knapp unter dem orginal krümmer. klanmässig ist der gia ein stück höher weil er aus alu ist und weil der entopf schmaler ist.

Der DEP sah früher mal so aus:
Bild