Mir ist eine weitere, gute
5AE-Birne zu sehr fairen
Konditionen untergekommen, und das ist jetzt mein
Bastelobjekt!
Kurzbeschreibung:
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kein Drosselkonus verbaut
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kein Kat verbaut
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Prallblech verbaut
Los gehts!
Zuerst habe ich die umlaufende Schweißnaht an der vermeintlichen
Prallblechposition mit der Flex (Fächerscheibe) so gut es ging
weggeschliffen, damit ich es beim Sägen ein wenig leichter habe.
Dann die Eisensäge angesetzt und einmal durch...
An der Schweißnaht sind die Bleche mehrlagig, ich bin
fast ein
wenig ins Schwitzen gekommen beim Sägen
So sieht das dann aus:
- IMG_7676.JPG (107.74 KiB) 30 mal betrachtet
- IMG_7677.JPG (88.58 KiB) 30 mal betrachtet
Das Prallblech sitzt
etwa 70mm weiter in Richtung Krümmereingang und ist mit 3 Schweißpunkten gesichert, es hat also nichts mit der
von außen sichtbaren, umlaufenden Schweißnaht zu tun.
Der Innendurchmesser des Prallblechs beträgt 48mm, den
Außendurchmesser habe ich mit 70,5mm ermittelt.
Zustand davor:
- PJSA3707.JPG (60.66 KiB) 30 mal betrachtet
Und so schaut es aus nachdem es "entfernt" wurde:
- IMG_7681.JPG (91.9 KiB) 30 mal betrachtet
- IMG_7682.JPG (106.26 KiB) 30 mal betrachtet
Jetzt steht dem Abgas nichts mehr im Wege.
Im 2ten Birnenteil gibt es noch das Lochblech,
das könnte ich jetzt auch relativ einfach entfernen - bin ja
nun schonmal dabei...
Was denkt Ihr?
- IMG_7679.JPG (95.58 KiB) 30 mal betrachtet
