Hallo liebe TDR Freunde habe da ein grosses Problem. Meine Yamaha TDR 125 Baujahr 1998 geht nach kurzer fahrt aus. Sprang dann nach kurzer wartezeit jedoch wieder an. Habe soweit alles geprüft , Sprit ist da Kompression auch nur der Zündfunke wirkt sehr schwach. Kenne es von meiner damaligen Puch normalerweise springt der Funke ja schon ziemlich heftig über man kann ihn hören, jedoch nicht so bei meiner TDR . Habe mal den Kerzenstecker ausgebaut um zu sehen wie weit der Funke an die Karosserie überspringt , sind nur ca 2-3 mm max und wirklich nur furz dünn. Habe bereits eine neue Zündsule verbaut und eine neue Kerze. CDI Einheit habe ich ebenfalss getauscht habe jetzt eine offene drin.Aber keine Änderung. Wenn ich die Elektrode an der kerze ganz nah zusammen bringe bekomme ich einen minimalen Funken jedoch reicht er anscheinend nicht. Was für eine Rolle spielt die Lima und der Impulsgeber ?? Habe mal die Zündplatte ausgebaut und den Impulsgeber auf Widerstand durchgemessen 346 Ohm.
Hoffe mir kann jemand helfen , bin für jeden Tip dankbar.
TDR Springt nicht an ging während der Fahrt aus
Moderatoren: freeyourminds, schubsi
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Gast
Hallo.
Naja die LiMa erzeugt den Zündstrom und der Impulsgeber regelt wann dieser Strom an die Zündspule weitergegeben wird damit gezündet werden kann.
Ich werde heute nochmal ins Reperaturhandbuch schauen, wegen den Widerstandswerten bei der Zündung, gebe dann hier bescheid, wenns nicht schon jemand vor mir getan hat.
Noch ne Frage nebenbei. Wenn die TDR läuft, läuft se aber ganz normal?? Und ist da der Motor immer relativ kalt oder läuft sie auch bei normaler Motortemperatur? Weil könnte ja auch ein Vergaserproblem sein (zu fette Einstellung, wenns nur im kalten Zustand läuft.
Naja die LiMa erzeugt den Zündstrom und der Impulsgeber regelt wann dieser Strom an die Zündspule weitergegeben wird damit gezündet werden kann.
Ich werde heute nochmal ins Reperaturhandbuch schauen, wegen den Widerstandswerten bei der Zündung, gebe dann hier bescheid, wenns nicht schon jemand vor mir getan hat.
Noch ne Frage nebenbei. Wenn die TDR läuft, läuft se aber ganz normal?? Und ist da der Motor immer relativ kalt oder läuft sie auch bei normaler Motortemperatur? Weil könnte ja auch ein Vergaserproblem sein (zu fette Einstellung, wenns nur im kalten Zustand läuft.
So hier ein paar Kennwerte der Zündung:
Primärwicklung Zündspule:
Pluspol vom Messgerät an Klemme 1, Minuspol an Zündspulen- Grundplatte, Sollwert: 0,6 - 0,8 Ohm
Sekundärwicklung Zündspule:
Pluspol vom Messgerät an Zündkabel, Minuspol an Zündspulen-Grundplatte, Sollwert: 5,7 - 8,5 Ohm
Kerzenstecker:
Sollwert 4 - 6 Ohm
Spulenwiderstand des Pick-Up (Zündimpulsgeberspule):
Stecker vom Kabelbaum abziehen, Widerstand zwischen weiß-rotem und weiß-blauem Kabel messen, Sollwert: 280 - 420 Ohm
So mehr steht im Reperaturhandbuch auch nicht drin. Dein Impulsgeber sollte aber ja schon mal in Ordnung sein.
Ach ja, denke dran, dass "kalte" Teile bei einer Messung durchaus intakt wirken können, bei Erwärmung im Betrieb aber noch lange nicht sein müssen. Das trifft insbesondere auf die Zündspule zu.
Hoffe jedenfalls dir hilft das weiter.
Primärwicklung Zündspule:
Pluspol vom Messgerät an Klemme 1, Minuspol an Zündspulen- Grundplatte, Sollwert: 0,6 - 0,8 Ohm
Sekundärwicklung Zündspule:
Pluspol vom Messgerät an Zündkabel, Minuspol an Zündspulen-Grundplatte, Sollwert: 5,7 - 8,5 Ohm
Kerzenstecker:
Sollwert 4 - 6 Ohm
Spulenwiderstand des Pick-Up (Zündimpulsgeberspule):
Stecker vom Kabelbaum abziehen, Widerstand zwischen weiß-rotem und weiß-blauem Kabel messen, Sollwert: 280 - 420 Ohm
So mehr steht im Reperaturhandbuch auch nicht drin. Dein Impulsgeber sollte aber ja schon mal in Ordnung sein.
Ach ja, denke dran, dass "kalte" Teile bei einer Messung durchaus intakt wirken können, bei Erwärmung im Betrieb aber noch lange nicht sein müssen. Das trifft insbesondere auf die Zündspule zu.
Hoffe jedenfalls dir hilft das weiter.
Danke für die antworten . Moped springt einfach nicht an . Zündfunke ist immer noch sehr schwach. Hat jemand eine ahnung was für eine spannung an der Zündspule ankommen muss?? Oranges kabel. Vermute mal das es die Lima ist..... 
denke mal der impulsgeber ist ok mit dem Wert , liegt ja im Rahmen. Sie springt auch kalt jetzt nicht an
denke mal der impulsgeber ist ok mit dem Wert , liegt ja im Rahmen. Sie springt auch kalt jetzt nicht an