TDR125.com Forum

Bin im besitz einer TDR 125 R 3xE jr 92. nach einer Fahrt stellte mir der Motor wehrend der fahrt ab, ( verhielt sich so wie wen kein Kraftstoff mehr vorhanden wahr. ) und lässt sich nicht mehr starten. Startergeht und Motor dreht startet aber nicht, habe schon einiges kontrolliert: Zundfünken vorhanden, zündboxe CDI von Ersatz TDR gewechselt, Lufilter gereinigt, Vergaser demontiert und komplett gereinigt. Starter mit Laderregler komplett gewechselt, gibt es irgend wo noch ein reelle das ich übersehen habe ? kann meiner Meinung nur was elektrisches sein nur wo ist denn der verflixte Fehler versteckt ?

Moins

Check mal ob irgendwo ein verletztes kabel am rahmen oder auspuff ankommt...
Bei mir war es das selbe problem und letztendlich nur ein kabel das unerwünschten kontakt gemacht hatte...

Edit: Hast du schon geckeckt ob der benzinhahn auch durchgängig ist?


Gruss und viel erfolg

Den Gedanken hatte ich auch schon, Benzinfilter sprich Sieb... wahr jedoch gestern zu gefrustet nach der langen Fehler suche
ausgeschlafen und mit einem Kaffee geht es nun erneut ans Werk. danke vorerst und schönes Wochenende.

Blacklady hat geschrieben:Bin im besitz einer TDR 125 R 3xE jr 92. nach einer Fahrt stellte mir der Motor wehrend der fahrt ab, ( verhielt sich so wie wen kein Kraftstoff mehr vorhanden wahr. ) und lässt sich nicht mehr starten.

Ein schnarrendes Geräusch war bei diesem "Ereignis" nicht zufällig zu hören, oder?

-==[Schubsi]==-

hi lady, hatte ähnliches problem, klock abgestellt und nix mehr. solltest mal den krümmer entfernen, mit taschenlampe durch den auslasskanal den kolben kontrollieren. gang einlegen, kolben auf und abbewegen und schauen, ob da vielleicht was abgeplatzt ist und wie die kolbenringe aussehen. mit dem finger auch mal den kolbenboden abfühlen, kann ein loch haben oder sich sehr rauh anfühlen. nächster schritt zylinderkopf runternehmen.
wenn du zündfunken ( blau ) hast, wirds der strom auch nicht sein.

gruß aus dem schwarzwald, wo die strassen soooooooooo kurvig sind june

Grundsätzlich kann ein Elektrik- (trotz Zündfunken) und/oder ein Spritproblem vorliegen.
Da Du einen Zündfunken siehst, würde ich als nächstes mal schauen, ob Sprit in den Brennraum kommt: Ist die Zündkerze nass??

Gruß Norbert