TDR125.com Forum

hallo tdr fahrer, die Ansaugstunze wird fuer tdrs langsam sehr selten und wenns gibt sehr teuer im original, die wo DT 3ET passt auf kein fall auf tdr belgarda bei den deltabox tdr habe ich kein vergeich.Ich fahre mit die originalen Ansugstunzen meiner 3 tdrs belgardas noch, nachdem ich mit einen DT 3ET ansugstunze versucht hatte und nach 20km total aufgerissen war da der luftkasten nicht der hoehe mit der vergasser ubereinstimmt......Vor ca. 4 jahren habe ich mit der 2komponenten kleber fuer metal alu etc versucht die risse abzudichten und das hat geholfen..... mit den jahren und der laufleistung ueber 10tausend km ist der 2K Kleber weich geworden und waehrend ich heute den alten kleber ab machte war an der rissen der stunze oelig sowie auf den alten kleber...........heute verusuche ich etwas neues und ich bin mir sicher das wird wieder wie neu und ewig halten........reparaturanleitung.........die stunze mit nitro oder aceton von oel reinigen mit schleifpapier 80 120 die oberflaeche und um die risse schleifen.....nochmal reinigen grundlich von staub und oel besonders die rissen porentief sehr wichtig.......und das wundermittel ist autoscheiben kleber mit der passende grundierungsfarbe.....mit diesen kleber kann man alles kleben wenn davor beiden flaechen mit der primer [grundierung] dieser kleber nach der trocknung den autoscheibenkleeber auftraegt......dieser kleber wird waehrend das auftragen haerter aber nach zwei drei tage die volle haerte und trocknung erreicht.Nun hoffe ich dass diese loessung auf das problem mit der Ansaugstunzen fuer allemal damit geloescht ist..............P.S.KEINE ANSUGSTUNZE IN DEN MUELL WERFEN AUFHEBEN UND REPARIEREN......... IM NOTFALL REPARIERE ICH FUER EUCH.

Und die neue methode zum herrichten....

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Wenn noch die alte ansaugstutze elastisch ist... kann ich reparieren mit neue Gummischicht.
Oder aus inox maßgeschneidert anfertigen lassen in greece um die 70€.
Beinahe hatte ich eine maßgeschneiderte aus inox anfertigen lassen
im jahr 2011 aber ich habe das original Yamaha repariert und 25 tsd km gefahren.
Die 2 Komponenten Kleber grau die ich verwendete ist mit der Zeit brechlich durch benzin Oel und Druck kontakt bis ich auf die idee mit der autoscheibenkleber kam weil in unsere Familie eine autoglaserei seit 1981und noch in Athen haben und als eine unser auto kadett der benzintank undicht war hatten die mit dieser kleber repariert und wurde dicht.

Die 2 original yamaha tdr ansaugstutzen mit gummikleber neu beschichtet diesmal mit eine extra dicken schicht kleber aufgetragen.

@Denis

kleinere Bilder bitte, 800x600 reicht dicke aus...
(davon abgesehen, dass diese Seite (das Forum) schlecht bedienbar wird, weil die breiten RIESENbilder horizontales Scrollen erfordern, sind die Massen an viel zu großen Bildern die reinste Speicherplatzverschwendung...)

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