Hallo,
Ich bin mittlerweile auch mit dem TDR Virus infiziert! Habe eine Schwarze TDR günstig gekauft muss aber einiges dran machen! Zu allererst kommt da das Simmering Getriebeseitig raus, denn es Qualmt stark weiss, wenn ich mit der TDR ordentlich Gas gebe und es richt nach was anderem als 2t Gemisch..
Ich vermute daher, dass es ein defektes Wellendichtring, welches das Getriebeöl ins Kurbelwellengehäuse durchlässt und somit verbrannt wird!
Mache heute mal den Deckel ab uns schaue, was da noch an öl drin ist!
Kann mir jemand im Forum sagen, welche größe dieser Simmerring haben muss? Am beseten noch die Maße von dem linken Simmerrring gleich dazu. Evtl wechsele ich beide gleichzeitig! Möchte nicht direkt bei yamaha bestellen sondern braune aus dem Netz.
Ich würde mich sehr über Informationen freuen!
Grüße
Selim aus Hamm
TDR 125 KW Simmering Getriebeseitig welche Größe
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Re: TDR 125 KW Simmering Getriebeseitig welche Größe
Hallo Selim,
die Dichtringe haben folgende Abmessungen 32x44x8 und 25x44x8. Die Ersatzteilsuche auf der Internetseite von Yamaha ist da oft behilflich, einfach das Teil raus suchen und mit der Artikelnummer googeln viele Händler geben bei solchen Originalteile die Größen mit an, hier sind leider nicht viel Leute aktiv deswegen ist man so oft schneller, die TDR hat sich in Deutschland leider nicht so gut verkauf wie andere Modelle und wird seit 18 nicht mehr von Yamaha angeboten.
Weißer Qualm und unbekannter Geruch lassen mich eher auf Kühlwasser tippen, Wasserdampf ist weiß und der Frostschutz riecht beim verbrennen leicht süß. Das Getriebe und die Kupplung laufen in Normalem Motoröl, welchen beim verbrennen auch blau qualmt und typisch wie Öl riecht. Schraub mal bei kaltem Motor den Deckel vom Kühler auf wenn Wasser in den Brennraum kommt sollten auch Abgase in den Kühlkreislauf kommen, das erkennst du dann an Luftblasen die im Kühler aufsteigen, es kann auch eventuell Wasser fehlen wenn du die Kühler öffnest.
die Dichtringe haben folgende Abmessungen 32x44x8 und 25x44x8. Die Ersatzteilsuche auf der Internetseite von Yamaha ist da oft behilflich, einfach das Teil raus suchen und mit der Artikelnummer googeln viele Händler geben bei solchen Originalteile die Größen mit an, hier sind leider nicht viel Leute aktiv deswegen ist man so oft schneller, die TDR hat sich in Deutschland leider nicht so gut verkauf wie andere Modelle und wird seit 18 nicht mehr von Yamaha angeboten.
Weißer Qualm und unbekannter Geruch lassen mich eher auf Kühlwasser tippen, Wasserdampf ist weiß und der Frostschutz riecht beim verbrennen leicht süß. Das Getriebe und die Kupplung laufen in Normalem Motoröl, welchen beim verbrennen auch blau qualmt und typisch wie Öl riecht. Schraub mal bei kaltem Motor den Deckel vom Kühler auf wenn Wasser in den Brennraum kommt sollten auch Abgase in den Kühlkreislauf kommen, das erkennst du dann an Luftblasen die im Kühler aufsteigen, es kann auch eventuell Wasser fehlen wenn du die Kühler öffnest.
Re: TDR 125 KW Simmering Getriebeseitig welche Größe
Hallo und Entschuldigung für die Späte Antwort!
Die Simmerringe sind es wohl nicht gewesen! Ich habe mal das Getriebe/Motoröl abgelassen und musste leider feststellen, dass die Vorbesitzerin viiiiiiiel zu viel Öl drin hatte!
750 ml sind es ja Soll und es war meiner Meinung nach fast das doppelte verfüllt! Nach dem ich das Maß auf soll gebracht habe, war es das auch mit dem Qualmen!
Kann wirklich sein, dass hier wegen des zu hohen Druckes im Getriebe, Öl durch die Simmerringe in das Kurbelgehäuse gepresst wurde!
Sie Qualmt nur noch leicht beim anlassen, wie es sich für einen 2T gehört und dann ist ruhe! Mittlerweile läuft die Maschine ruhig und gut, zieht schön hoch und macht Laune! Ich bin froh diese Maschine in die Hände bekommen zu haben! Schwager hat eine Shadow 125 gut günstig bekommen, ärgert sich aber Maßlos über das Fahr und Ansprechverhalten!
Will schon nicht mehr mit mir mitfahren, weil keine Chance in irgend einer Art und Weise mitzukommen!
Danke für die ausführliche Antwort! Mittlerweile habe ich mir bereits das Handbuch gekauft! Ist viel Hilfreiches dabei!
Aktuell suche ich noch nach einer TDR 125 Belgarda.....
Lecka Schmecka!
Gruß und bis Bald!
Selim
Die Simmerringe sind es wohl nicht gewesen! Ich habe mal das Getriebe/Motoröl abgelassen und musste leider feststellen, dass die Vorbesitzerin viiiiiiiel zu viel Öl drin hatte!
750 ml sind es ja Soll und es war meiner Meinung nach fast das doppelte verfüllt! Nach dem ich das Maß auf soll gebracht habe, war es das auch mit dem Qualmen!
Kann wirklich sein, dass hier wegen des zu hohen Druckes im Getriebe, Öl durch die Simmerringe in das Kurbelgehäuse gepresst wurde!
Sie Qualmt nur noch leicht beim anlassen, wie es sich für einen 2T gehört und dann ist ruhe! Mittlerweile läuft die Maschine ruhig und gut, zieht schön hoch und macht Laune! Ich bin froh diese Maschine in die Hände bekommen zu haben! Schwager hat eine Shadow 125 gut günstig bekommen, ärgert sich aber Maßlos über das Fahr und Ansprechverhalten!
Will schon nicht mehr mit mir mitfahren, weil keine Chance in irgend einer Art und Weise mitzukommen!
![Smile :-)](./images/smilies/icon_smile.gif)
Danke für die ausführliche Antwort! Mittlerweile habe ich mir bereits das Handbuch gekauft! Ist viel Hilfreiches dabei!
Aktuell suche ich noch nach einer TDR 125 Belgarda.....
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Gruß und bis Bald!
Selim