TDR125.com Forum

Sodala...
Ich hab mal wieder nach langer Zeit ein Problemchen...
Und zwar hat es mir gestern Das hintere Radlager zerfetzt.
(ich schätze einfach mal das es das ist, da mir netterweise bei Tempo 100 plötzlich das Hinterrad zu schlingern anfing und Ich das hinterrad jetzt auch hin und her Bewegen kann...)

jetzt mal meine frage(n)
1.) Weiss jemand zufällig die bestellnummer und den Preis für ein neues Lager?

2.) Ist der Aus- und wiedereinbau schwierig, d.h. könnt man das selber machen oder sollte man damit zur Werkstatt und das machen lassen?

so far...
Mfg
Der verheizer

also der aus und einbau vom hinteren radlager sollte im normalfall nur von ner fachwerkstatt erledigt werden, da sollte man höchste genauigkeit walten lassen!

mit nem preis kann ich leider nicht dienen, hätte aber noich nen hinterrad mit intaktem lager ab zu geben!

gruß gries

hmm...
ok... also ab damit zur werkstatt...

Andere Frage... wie krieg ich das hinterrad am besten raus?

Hinterradausbau ist nicht weiter tragisch.

TDR auf nem Zentralständer oder Schwingenständer stellen (alternativ ne Getränkekiste sicher drunterbasteln), dann die Mutter auf der linken Seite lösen (vorher Splint zurückbiegen). Dann kannste halt die Achse rausziehen und das Rad rausnehmen, wenn du die Kette vom Kettenrad nimmst.

Oder haste das alles schon gemacht/versucht und Probleme gehabt weils das Lager zerlegt hat?

Im ausgebauten Zustand auf keinen Fall die hintere Bremse treten! Und beim Wiedereinbau einen neuen Splint für die Mutter verwenden.

Hallo,
benötige dringend Daten über die Grösse der hinteren Radlager, sowie der Simmerringe. Ich habe ein Ersatz H.-Rad ohne Lager u. S.-Ringe. Ich habe mir vor ca. 2 Jahre neue Wassergeschützte Lager eingebaut und habe den Zettel mit den Massen verbummelt. So mussete ich mir extra ein Rad ausbauen, um an die Daten zu kommen.

M.F.G. Ulrich

Hallo,
die Sache mit der Radlagergrösse hat sich erledigt.
M.F.G. Ulrich

kann mir einer von euch sagen, wie teuer die radlager und die anderen benötigten dinge (simmerringe etc) sind?

gruß, nina

Hallo,
Ein Lager mit zwei Dichtscheiben (2RS Spritzwassergeschützt) kostet ca. 8.- Euro und er Simmering ca. 4.- Euro ( Pro Rad 2 Lager, sowie 2 S.- Ringe). Das sind keine Yamaha Preise, sondern vom Kugellager Verkaufsgeschäft. Wenn man etwas geschickt ist, benötigt man ca. 30- 40 min für ein Lagerwechsel mit Rad mit ein u. Ausbau.

MfG. Ulrich

sry für die dumme frage: aber wo genau findet man denn ein kugellager verkaufsgeschäft?

hab schon auf einigen motorradteile-pages nach radlagern gesucht; bin dort aber leider nicht fündig geworden.

www.gelbeseiten.de und da nach kugellager suchen.