Also original sollte sie problemlos (bei CDI auf Masse) in den roten Bereich drehen. Und das auch im 6. Gang. D.h. bei original Übersetzung so 130-135Km/h. Eigentlich muss man auch nicht 130 mit der TDR fahren. Wenn ich überhaupt mal Autobahn fahre, dann ist es allerdings angenehmer zu überholen. Der Überholvorgang geht viel schneller. Ich fahr dann nach dem Überholen wieder so gut 110. Das ist mir und meiner TDR schnell genug. Am liebsten fahr ich eh Landstrassen mit viel Kurven.
Welche Übersetzung hast du denn drauf? Vielleicht hast du ja genug Power für eine längere Übersetzung.
Ab 7000 Upm schluss
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Sonnen!hut
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In den roten Bereich dreht sie nie, in keinem Gang.
Aber das liegt vllt auch an der Vergaser einstellung, denn seit ich sie auf masse hab, habe ich noch nichts probiert (werde dieses jahr auch nichts mehr machen, keine zeit und ist eh nur noch oktober angemeldet, d.h. muss bis nächstes jahr warten)
Die Übersetzung weis ich nicht, werde sie aber bei gelegenheit mal zählen.
Aber das liegt vllt auch an der Vergaser einstellung, denn seit ich sie auf masse hab, habe ich noch nichts probiert (werde dieses jahr auch nichts mehr machen, keine zeit und ist eh nur noch oktober angemeldet, d.h. muss bis nächstes jahr warten)
Die Übersetzung weis ich nicht, werde sie aber bei gelegenheit mal zählen.