Also ich verkaufe 170er Zylinder, 35er Vergaser, Original Membran, und den kopf für 170er kann man auch auf den ori zylinder bauen, hab man ne höhrer kompression
kann man den vergaser auch mit 125er zylinder benutzen ?
und ich frag mich immer mehr warum du mit 17 soviel ahnung von technik hast, ick hab mich damals (auch gut, vor 2 jahren) nur für frauen und gras intressiert .g.
als kind inne werkzeugkiste gefallen, wa ?
Admin des TDR125.com Forums.
Leidenschaft für schwedische Autos und italienische Motorräder.
Weil ich nicht die Nerven für italienische Motorräder habe, fahre ich japanische.
Ich habe die TDR ja erst n halben jahr, ich lerne beim machen und schauen. Habe ich mir alles selber beigebracht. Keine Ahnung. Ich interressiere mich ja auch für weiber. ich schraube nur an TDR wenn ich Zeit habe. Für Gras hab ich schon mal garnichts über!!
aber zumindest für den elektrokram brauch man doch gewisse vorahnung..
naja du hast wenigstens ne werkstatt, ick muss auf der straße schrauben
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Weil ich nicht die Nerven für italienische Motorräder habe, fahre ich japanische.
Íst auch keine Werkstatt, ist nur ne Garage. Mehr ist das auch nich, muss mein Werkszeug nehmen usw. Elektronik ist doch echt nich schwer. Bisschen probieren.. bla bla bla Und ausprobieren, ist doch das a.o oder meinste nich freeyourminds?
naja wie gesagt, besser als auf der straße
will nachher mal die verkleidung abbauen muss ich mir was übelegen was ich mit dem mopped mache, nich das ein idiot was klaut
und meine vermieterin verbietet mir auch das mopped in den hof zu schieben... von wegen könnte ja öl auslaufen
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Weil ich nicht die Nerven für italienische Motorräder habe, fahre ich japanische.
![-=] Tuning - Mod [=-](./images/ranks/helmet_ranks_5m.gif "-=] Tuning - Mod [=-")
Und ausprobieren, ist doch das a.o oder meinste nich freeyourminds?