# Es fühlt sich etwa wie ein grobmotorischer Zündunterbrecher

Gemisch zu mager

. # Auf Anhieb konnte ich die TDR auf 130 beschleunigen Würde ich erstmal nicht überbewerten: Schrieb ich schon mal, auf der BAB herrscht immer ein wenig Zugluft, im wahrsten Sinne des Wortes... # der Motor hat merklich mehr Leistung Bin gespannt, was der "Prüfstandbetreiber" zu Papier br...

. # Beim Choke steht in der Anleitung Welche Anleitung? Hab meine (orig Yamaha) extra rausgekramt... TDR-Anl.jpg Da steht nix von hoch oder runter, da steht was von (a) und (b) Ich hatte es dir doch schon mal erklärt, war das nicht eindeutig? Klick! Einziger Unsinn: Bei diesem Vergaser machen - von...

. # Ergebnis 20,35 PS/ 16,28 NM Drehmoments am Hinterrad Für ne echte Radleistung gar nicht schlecht, aber machen wir uns mal nix vor, es gibt Prüfstände, die auf die Messung noch ne Kleinigkeit draufpacken, damit es dem Fahrzeugbesitzer gut gefällt :wink: # 120 km/h Plausibel, obwohl du mit 187/10...

JVS Komplettanlage

Gibts dazu Informationen? Bezugsadresse? techn. Datenblatt? Leistungsdaten? Zeichnungen? Fotos?

. Hey Axel, du antwortest offensichtlich zu schnell, ohne den Inhalt meiner Hinweise so richtig zur Kts. zu nehmen. Beispiel: Die #280 ist nicht "erarbeitet", sondern nur "geraten". Oder irre ich da? Allgemein wird ca. +10% empfohlen Da ich einen größeren Schnorchel fahre musste...

. # so das ich erst mal den Athena 170 liegen lasse Verständlich... # 55,96 Wössner Kolben Sicher, dass das nicht zu eng ist? Ich hätte nen 55,94 empfohlen... Oder wurde der Zylindr ordentlich vermessen und daraus abgeleitet, dass ein größerer Kolben genommen werden muss? # originalen 4 FU Zylinder...

. # das ein 2 mm Spacer zu viel ist und der Motor deshalb überhitzt Du erinnerst Dich aber auch, dass ich Dir bereits vor dem Spacer-Umbau ein Hitzeproblem bescheinigt habe? Klick! Ich würde gerne das Thema Innenkühlung nochmal aufgreifen, was wird da üblicherweise gemacht: Bei der Abstimmung begin...

# PS: Irgendwas stimmt mit euren 17/57 und 18/57 Gear Data Tabellen nicht Da hast Du aber sowas von Recht, Fehler lag bei mir, die Primärübersetzung war falsch, daher falsche Endgeschwindigkeit! Ich korrigiere das noch... # beende hier meine Stellungnahme zu dem Kolbenschaden Ich habe Deine Meinung...

# Mit welchem Kettenblatt hast du denn die 143 Vmax erreicht??? Mit Geardata berechnet 18-57.jpg Ähm, moment: # Vor dem Fresser hatte ich ein 17 Ritzel montiert und den Schnorchel entfernt Screenshot gelöscht, das von Axel weiter unten passt... Ohne Schnorchel = Gemisch zu mager = Fresser vorprogra...

ich bleib dabei: wenn Kolben Laufspiel, Ringstoßmaß, Ringmontage, Schmierung und Wassertemp ok waren, dann war´s ein Materialfehler, da keine sichtbaren Anzeichen auf Überhitzung am Kolben sichtbar sind! Ich will wirklich nicht mit Dir RUM streiten, ehrlich, dazu habe ich zu viel Respekt vor Deiner...

. # CDI ... Dann können wir davon ausgehen das ne offene drin ist. Davon würde ich grundsätzlich ausgehen... Kannst ja bei Gelegenheit mal drauf schauen. # das der alte völlig vergammelte Luftfilter ja ein grosses Loch hatte Ich hätte eher vermutet: Weil Du so RUM gefahren bist, haben sich Krümel d...

. # ich rätsel ja auch noch was der Grund für das abgeplatzte Nikasil war Wenn ich das richtig auf den Fotos gesehen habe, sind die Stellen am Kolben gegenüberliegend. Die Beschädigung an der Nikasiloberfläche ist mMn eine Folge des Steckenbleibens des Kolben und nicht ursächlich: Der Kolben wurde ...

. # weil ich dann bei 140 einen Kolbenfresser hatte und der Motor fest war. Autsch! :shock: Beileid!!! 🤬 So ähnlich gings mir mit dem (125er-) Motor von Norman O.: Zu wenig Innenkühlung, Kolben dehnt sich aus und bleibt stecken, Hinterrad blockierte kurz vor ner Kurve, nur knapp nem Sturz entkommen...

. # Verbrennungstemperatur in Grenzen zu halten Jetzt spiele ich ja doch wieder ZDF: Hast Du dir mal die Zündkurve der Std-CDI angeschaut? Könntest Du Dir vorstellen, dass die Verbrennung in den Krümmer flammt und dies dann die Ursache von so manchem Temp-Problem sein könnte? Im 15-PS-Modus ist das...