. # ein leicht klemmendens Schwimmernadelventil Meine Empfehlung: Bring das in Ordnung, Kosten sind sehr gering, ist halt aufwendig, den Vergaser mal raus zu nehmen und zu öffnen. Ich hatte Ewigkeiten meine liebe Not mit dem SNV, die verschiedenen Maßnahmen halfen nur kurz, seit es getauscht wurde,...

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# Drehmoment am kleinen Ritzel

Das kleinere Ritzel nützt Dir nix, weil Ritzel und Kettenrad "fest" miteinander verbunden sind, es zählt also immer die Gesamt-Sekundärübersetzung...

# Geardata

Gefunden? Ansonsten hier direkt vom Autor http://www.mf-miehlen.de/download/

nur schnell, muss gleich los 16/57 (Serie) = 8000 im 6ten = 100 km/h 16/55 = 8000 im 6ten = 103 km/h 15/51 = 8000 im 6ten = 104 km/h jeweils mit berücksichtigten 3% Schlupf Ich finde, das 51 Kettenrad lohnt in diesem Fall nicht... Deine Entscheidung! Das 55er Kettenrad senkt die DZ bei 100 km/h um 2...

. # Öl-Mix # ich hab jetzt das zweite mal aufgefüllt bei 120 Litern und 2400km Interessant ist nicht die Laufleistung, sondern die Menge des verbrauchten Sprit und die Menge des nachgefüllten Öls. Deshalb sammel ich immer die Tankquittungen und liste die Daten in einer Tabelle. Zur besseren Kontrol...

. # AX41s ... finde die echt Mega Na, das liest sich ja schon mal vielversprechend! Bisher gabs keine "stolligen", denen man sich anvertrauen konnte... Interessant finde ich sie, weil sie - zumindest in der Vergangenheit - mit ner M+S Kennung daher kamen, was bei mir die Hoffnung weckt, d...

. # Reifen hab gesehen, dass Du die AX41s (Scrambler-Version) von Bridgestone drauf hast. Da wäre ich mal an einer Meinung interessiert. Meine Favoriten sind derzeit die Roadtec01 diagonal von Metzeler, wäre interessant, ob die AX41s mit der kleinen TDR auf Temperatur kommen und die auch halten ode...

# Mein "kleiner" Bruder 33 Jahre PS so ganz nebenbei: Du befindest Dich altersmäßig schon in guter Gesellschaft. Meinereiner hatte im Januar 58 Lenze gezählt, wir sind also alles andere als pubertierende, jungsche Spinner 8) PPS: Die Räder Deiner TDR schauen sehr schick aus, ich befürchte...

Hallo Dirk... willkommen in unserem beschaulichen TDR-Forum! # Ich hoffe hier ist noch was leben im Forum Du wirst wohl schon ein wenig hier im Forum geschmökert haben, geh ich mal von aus, insofern dürften Deine Erwartungen wohl nicht soooo sehr hoch sein. fym und meine Wenigkeit sind die tapferen ...

. # 102 vs. 105 km/h Ist bestimmt ein Tippfehler bei der Übernahme der Daten. # Sie fährt ihre 110 bis 115 Das ist nur ohne Drosselkonus möglich (auf Kommando) bzw. nur nach einer sehr langen Vollgas-Autobahnfahrt, wenn die Abgase sehr hohe Temperaturen erreichen. # ordentlich Dampf haben ... Hat s...

# Vorbesitzer mit der TDR 5 Jahre OK, jetzt wissen wir zumindest schon mal, dass es eine TDR ist, schön... Gehts noch ein bissl genauer? Du hast doch sicherlich Papiere zur TDR, da ist bestimmt ne Typenbezeichnung drin, helfen können auch auch die ersten 8 Zeichen der FIN, nur um mal genauer festzu...

# die war wirklich leer, wie kann das sein?

die wurde nicht geladen...

# kann mir jemand bitte tips geben

Vielleicht!

Kommt drauf an, wie viele Details Du noch so rüberwachsen lässt...

# gegen die modernen Medien natürlich immer wehren … Ich wehre mich ja nicht, würde ich das tun, hätte ich keinen Computer und erst recht kein Smartphone. Ich wehre mich aber sehr wohl gegen willkürliche Installation von Spionagesoftware auf meinem Endgerät, mich hat niemand gefragt, ob ich das wün...

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# Danke für eure Unterstützung

Gerne!

# bei Instagram „gintonicmunich“

Nein DANKE!

Hab grad erst aus diversen Gründen (KI) WhatsApp von meinem Phone verbannt, wäre so wie "Regen --> Traufe"...

Na dann, bleib gesund, machs gut!

# ob man nicht doch die schwimmerkammer im eingebauten Zustand irgendwie aufbekommt Vergiss es! 8) Teilweise ist es schon eine Challenge, den Schwimmer ab zu bekommen, außerdem: Bei der Rep des SNV bietet es sich an, nicht nur die Nadel, sondern das komplette Ventil zu tauschen. Da muss man kräftig...

# nach dem anhalten zu und vor dem Start auf…alles gut. typisches Symptom, dass das Schwimmernadelventil (SNV) verschlissen ist: Solange der Motor in Betrieb ist, kann es sich in eine dichte Position reinrütteln, bei stehendem Motor gehts nicht... # der CO im Stand bei 9mg statt der erlaubten 4,5mg...